Il futuro BMW M3 si elettrifica con la piattaforma Neue Klasse
Il marchio tedesco prepara un cambiamento radicale per la sua sportiva iconica. Il prossimo BMW M3, previsto per il 2027, lascerà indietro la combustione e la piattaforma CLAR per adottare completamente l'architettura elettrica Neue Klasse. Questo movimento implica ridisegnare l'automobile dalle sue fondamenta. 🚗⚡
Una base tecnica completamente nuova
Il passaggio alla piattaforma Neue Klasse non è solo un adattamento. Richiede ripensare la struttura, come distribuire i componenti e come organizzare lo spazio. L'obiettivo principale è rendere l'auto più efficiente e ampliare l'abitabilità per i passeggeri, qualcosa in cui le elettriche di solito eccellono.
Caratteristiche chiave della transizione:- Abbandona la piattaforma CLAR di combustione e ibridi.
- Utilizza un'architettura progettata da zero per veicoli 100% elettrici.
- Ottimizza la distribuzione del peso e libera spazio nell'abitacolo.
Il cuore dell'M3 sarà un sistema di propulsione elettrica con quattro motori, uno per ogni ruota.
Potenza estrema e controllo totale
Le prestazioni saranno travolgenti. BMW implementerà un sistema di quattro motori, uno per ogni ruota. Questa configurazione permette di gestire la coppia in modo individuale e preciso, abilitando un controllo della trazione e una vettorizzazione della coppia molto avanzate. Si stima che la potenza combinata supererà la barriera dei 1.000 CV. L'energia sarà immagazzinata in una batteria di nuova generazione con celle cilindriche, che mira a offrire molta autonomia e permettere una ricarica rapida.
Vantaggi della trazione integrale elettrica:- Controllo millimetrico della coppia motore su ogni ruota.
- Risposta istantanea e accelerazioni devastanti.
- Maggiore stabilità e agilità in curva.
Evoluzione del design e abitacolo tecnologico
Il design esterno evolverà per essere più aerodinamico ed efficiente, ma conserverà i simboli del marchio come la griglia doppia a reni. Il profilo sarà scolpito affinché l'aria fluisca meglio. All'interno, la piattaforma elettrica permette di riorganizzare l'interno, dando più spazio per le gambe. La plancia sarà dominata da un schermo panoramico curvo che ospiterà l'ultimo sistema operativo BMW iDrive, potenziato con funzioni di intelligenza artificiale per personalizzare l'esperienza di guida. 🤖
Sebbene le prestazioni pure non avranno rivali, il passaggio all'elettrificazione fa sì che alcuni rimpiangano il suono e la sensazione meccanica di un motore a combustione di