Ehang presenta il suo nuovo veicolo aereo VT-35 a Hefei

Pubblicato il 15 January 2026 | Tradotto dallo spagnolo
El vehículo aéreo eléctrico de despegue vertical Ehang VT-35 volando sobre la ciudad de Hefei durante su presentación pública, mostrando su diseño con alas fijas y hélice trasera.

Ehang presenta il suo nuovo veicolo aereo VT-35 a Hefei

La compagnia cinese Ehang ha mostrato al mondo le capacità del suo ultimo sviluppo in mobilità aerea. In un evento pubblico nella città di Hefei, il veicolo VT-35 ha completato il suo primo volo di dimostrazione, segnando un passo avanti nel trasporto elettrico urbano. Questo apparecchio rappresenta un'evoluzione significativa rispetto ai modelli precedenti come il EH216. ✈️

Un design che evolve per volare più lontano

La configurazione del VT-35 introduce cambiamenti fondamentali per ottimizzare le sue prestazioni. Incorpora due ali rigide fisse e un elica propulsore nella coda. Questa combinazione permette al veicolo di generare portanza durante il volo di crociera, alleviando il carico di lavoro dei rotori principali e riducendo il consumo di energia. L'obiettivo principale è estendere il suo raggio operativo, un fattore decisivo per integrare questi veicoli nelle città.

Caratteristiche chiave del nuovo design:
  • Ali fisse: Forniscono portanza aerodinamica in volo orizzontale, rendendo il volo più efficiente.
  • Elica posteriore: Spinge l'aeromobile in avanti, ottimizzando la propulsione e risparmiando energia.
  • Decollo e atterraggio verticale (VTOL): Mantiene la capacità di operare senza piste, utilizzando spazi ridotti come tetti.
Questo volo pubblico a Hefei serve a dimostrare la tecnologia in un ambiente reale, un passo in più verso la possibile implementazione di servizi commerciali di mobilità aerea urbana.

Focalizzato a risolvere la mobilità in città

Lo scopo del VT-35 è chiaramente definito: operare come un sistema di trasporto all'interno delle aree metropolitane. Il suo profilo è pensato per spostarsi tra distretti o collegare nodi di trasporto principali, come aeroporti o stazioni ferroviarie. L'infrastruttura necessaria è semplificata al massimo, poiché può utilizzare i tetti degli edifici come basi operative.

Vantaggi per l'ambiente urbano:
  • Integrazione verticale: Utilizza lo spazio aereo e i tetti, senza competere per il suolo.
  • Autonomia migliorata: Il nuovo design permette di coprire distanze maggiori all'interno della città.
  • Operazione autonoma: È progettato per volare senza pilota, il che potrebbe accelerare i servizi di trasporto.

Il futuro del trasporto prende quota

La dimostrazione a Hefei non è solo uno spettacolo tecnologico, ma una validazione in condizioni reali. Mostra la strada verso un modello di mobilità aerea urbana che potrebbe essere implementato commercialmente. Sebbene ponga la sfida futura di gestire il traffico aereo nelle città, promette un'alternativa per spostarsi in modo rapido e diretto sopra il traffico terrestre congestionato. L'ingorgo, forse, presto avrà una nuova dimensione verticale. 🚁