Una collaborazione strategica tra aziende tecnologiche sta rivoluzionando i sistemi di gestione termica per l'aviazione sostenibile. Questo sviluppo combina esperienza nella competizione automobilistica con ingegneria aerospaziale avanzata.
Tecnologia di trasferimento termico applicata
Il progetto integra soluzioni di controllo della temperatura originate da motori ad alte prestazioni, adattate ora per celle a combustibile aeronautiche. Gli scambiatori di calore impiegano geometrie complesse che sono possibili solo mediante fabbricazione additiva, permettendo:
- Riduzione del peso superiore al 40% rispetto ai sistemi convenzionali
- Ottimizzazione del flusso del refrigerante mediante strutture alveolari
- Integrazione diretta con altri componenti del sistema di propulsione
Sfide tecniche superate
I sistemi termici devono mantenere stabilità durante transizioni brusche tra modalità di volo, particolarmente nelle fasi di decollo verticale e transizione al volo orizzontale
Questa esigenza richiede materiali con eccellente conducibilità termica e resistenza meccanica, fabbricati mediante processi di stampa 3D con metalli specializzati.
Prossime fasi dello sviluppo
La fase attuale si concentra su:
- Validazione in condizioni di volo reale
- Ottimizzazione dell'efficienza energetica
- Scalabilità per la produzione in serie
I test iniziali hanno dimostrato capacità di dissipare carichi termici equivalenti a 1,5 megawatt durante operazioni sostenute.
Impatto sull'aviazione sostenibile
Questo avanzamento tecnologico rappresenta un passo significativo verso aeronavi commerciali a zero emissioni, riducendo una delle principali barriere per l'adozione di massa dell'idrogeno in aviazione: la gestione efficiente del calore generato nelle celle a combustibile.