L'Aeronautica Militare degli Stati Uniti ha presentato un nuovo schema di verniciatura per i suoi aerei da trasporto executive, come il C-32A. Questo design, con strisce rosse e dorate su fondo bianco e blu scuro, sostituisce il classico utilizzato per decenni. La livrea, che include una bandiera svolazzante sulla coda, era una proposta dell'amministrazione Trump e ora è stata reintegrata. Verrà applicata anche ai futuri VC-25B (Air Force One) e ad altre aeronavi governative.
La sfida logistica dopo la nuova verniciatura: una flotta senza ricambi 🔧
Oltre all'immagine rinnovata, la flotta di C-32A, basata sul Boeing 757, affronta un problema di sostenibilità. Boeing ha interrotto la produzione del 757 nel 2004, il che complica la manutenzione a lungo termine e l'ottenimento di ricambi specifici. Questa situazione pone la necessità inevitabile di un programma di sostituzione per queste aeronavi, che svolgono missioni di trasporto di alti dignitari. La nuova livrea arriva, quindi, in un momento di incertezza sul futuro della piattaforma.
Verniciatura fresca per aerei che presto saranno classici da museo 🏛️
È una strategia nota: quando il motore fa un rumore strano, gli si dà una buona lavata e gli si dipinge una nuova riga. Con questa logica, la USAF ha deciso di dare un'aria rinnovata ai suoi C-32 proprio quando la ricerca di certe parti somiglia più a una caccia a reliquie. Il nuovo design è vistoso e senza dubbio apparirà impeccabile nelle fotografie ufficiali, e forse anche nella sezione degli aerei storici del museo, dove potrebbe finire prima del previsto se non trovano un sostituto.