Jeep ha deciso di guardare indietro per avanzare. Il nuovo Cherokee 2026 recupera in modo evidente il profilo squadrato e i passaruotti marcati del venerabile XJ, puntando su un'estetica retrò. Tuttavia, questo ritorno alle origini è solo superficiale. La proposta reale si colloca nel segmento degli ibridi convenzionali, competendo direttamente con modelli come il CR-V o il RAV4. Una mossa che cerca di connettersi con la nostalgia, ma da una piattaforma moderna e di massa.
Piattaforma STLA Large e meccanica ibrida convenzionale ⚙️
La base tecnica del Cherokee 2026 è la piattaforma STLA Large di Stellantis, progettata per propulsioni elettrificate. Jeep ha optato per un sistema ibrido convenzionale (non plug-in), che combina un motore a benzina con un motore elettrico ausiliario. Questa configurazione dà priorità all'efficienza nei consumi e nelle emissioni in ambienti urbani, ma non permette una guida 100% elettrica prolungata. La decisione lo allinea con l'offerta più comune del mercato, lasciando da parte opzioni più audaci.
Un Jeep con abito da ufficio (e cravatta opzionale) 👔
È come se allo spirito avventuroso del Cherokee classico avessero fatto un corso di sensibilizzazione aziendale. Ha la giacca squadrata e robusta di sempre, ma dentro ha adottato i modi di un veicolo familiare responsabile. Promette di non consumare molto, di essere discreto e di non sporcarsi sul cammino di terra. È il Jeep che arriva puntuale alla riunione di condominio, anche se forse nasconde una macchia di fango secca sotto i passaruotti, nel caso la nostalgia chiami.