Dodge ha confermato lo sviluppo della SRT Copperhead, una supercar che rende omaggio alla mitica Viper con un motore V8 HEMI di oltre 700 cavalli senza elettrificazione. Il suo design aggressivo ma classico arriverà sul mercato tra il 2028 e il 2029. Per gli amanti della potenza pura, è una notizia entusiasmante, anche se il suo prezzo e la produzione limitata lo renderanno un pezzo per pochi. Il marchio punta a mantenere viva la tradizione delle muscle car.
Tecnologia pura: un HEMI senza filtri né spine 🔥
La SRT Copperhead rinuncia a turbo, ibridi e qualsiasi tipo di assistenza elettrica. Il cuore è un V8 HEMI sovralimentato che eroga oltre 700 CV, abbinato a un cambio manuale a sei marce per i puristi. La struttura sarà in alluminio e fibra di carbonio, con una carrozzeria che richiama le linee della Viper ACR ma con dettagli moderni come fari LED sottili e una presa d'aria sul cofano di generose dimensioni. Dodge conferma che il telaio è stato sviluppato per offrire un comportamento radicale, senza ausili elettronici invasivi. La trazione posteriore sarà l'unica opzione, come impone la scuola classica.
L'ultimo dei Mohicani: più rumore, meno futuro 🐍
Mentre il resto dei marchi vende auto che suonano come aspirapolvere e trasportano batterie, Dodge arriva con un ruggito di otto cilindri che farà tremare i vetri di mezzo quartiere. Certo, la Copperhead non sarà economica: bisognerà vendere un rene (o due) e aspettare che la lista d'attesa non si trasformi in un'eredità per i nipoti. Ma ehi, se vuoi sentirti vivo prima che il mondo diventi un grande parco di energia solare, questa è la tua auto. Ricorda solo: la benzina è anche un combustibile fossile, ma nessuno ha detto che essere radicali fosse ecologico.