La produzione additiva metallica continua a guadagnare terreno nelle applicazioni industriali più esigenti. Eplus3D e Hankook Precision Works hanno consolidato la loro collaborazione per produrre lamiere per stampi di pneumatici tramite stampa 3D. Quella che è iniziata come una fase di valutazione si è evoluta in una produzione stabile e ripetibile, dimostrando che la tecnologia può soddisfare requisiti di precisione sub-millimetrica e qualità superficiale che i metodi convenzionali non riescono a eguagliare.
Precisione sub-millimetrica nella produzione di lamiere 🔧
Le lamiere per stampi di pneumatici richiedono caratteristiche geometriche inferiori al millimetro e una finitura superficiale controllata. Hankook, specialista in componenti di alta precisione, ha adottato la produzione additiva per superare i limiti della lavorazione tradizionale. La tecnologia di Eplus3D consente di ottenere dettagli fini e ripetibilità in ogni pezzo, un fattore critico per l'industria automobilistica. Il processo elimina i passaggi intermedi e riduce la dipendenza da attrezzature complesse, facilitando la produzione di lotti con specifiche consistenti.
Dal prototipo all'officina: quando il 3D smette di essere un hobby 🚗
All'inizio, alcuni pensavano che la stampa 3D servisse solo per fare portachiavi o figurine di draghi. Ma si scopre che serve anche per fabbricare componenti che devono sopportare il peso di un'auto e per di più rotolare. Hankook e Eplus3D hanno dimostrato che si può passare dalla fase di sperimentazione a una produzione in serie senza che nessuno debba soffiare aria calda sul piano di stampa. Chi l'avrebbe mai detto: le stesse macchine che producono pezzi di plastica decorativi ora fabbricano stampi che danno forma a pneumatici veri.