वोल्वो XC60 2027 को परीक्षण के दौरान एक ऐसे छलावरण के साथ देखा गया है जो कोई संदेह नहीं छोड़ता: स्वीडिश ब्रांड पिछले फेसलिफ्ट के ठीक एक साल बाद एक नया अपडेट तैयार कर रहा है। तस्वीरें फ्रंट, रियर और लाइटिंग ग्रुप में बदलाव दिखाती हैं, जो डिज़ाइन को भविष्य के EX60 के साथ संरेखित करती हैं। लेकिन असली कारण सौंदर्य नहीं, बल्कि यूरो 7 मानदंडों का अनुपालन करना और थर्मल इंजन को जीवित रखना है।
यांत्रिकी यूरो 7 मानदंडों के अनुकूल होती है 🔧
छलावरण के नीचे, XC60 2027 एक तकनीकी फाइन-ट्यूनिंग छुपाता है जो रीडिज़ाइन से अधिक महत्वपूर्ण है। वोल्वो प्रदर्शन खोए बिना उत्सर्जन को कम करने के लिए दहन और प्लग-इन हाइब्रिड इंजनों को समायोजित करने पर काम कर रहा है। नए उत्प्रेरक, एक संशोधित निकास प्रणाली और अनुकूलित इलेक्ट्रॉनिक प्रबंधन की उम्मीद है। यह महत्वपूर्ण अपडेट सुनिश्चित करता है कि एसयूवी उत्पादन में बनी रहे जबकि इलेक्ट्रिक में संक्रमण धीमा हो जाता है।
उन लोगों के लिए जो सोचते थे कि थर्मल इंजन पहले ही मर चुका है 💨
पता चला है कि दहन इंजनों को अलविदा कहना उतना जल्दी नहीं होगा जितना आधिकारिक भाषणों ने वादा किया था। वोल्वो, जिसने कुछ साल पहले 2030 तक पूरी तरह से इलेक्ट्रिक में बदलने की घोषणा की थी, अब बिना किसी पछतावे के गैसोलीन जलाना जारी रखने के लिए XC60 को ट्वीक करने में जुट गया है। नौकरशाही द्वारा मजबूर एक फेसलिफ्ट, जो कम से कम हमें एक अधिक सुंदर एसयूवी देता है। या कम से कम हम ऐसा उम्मीद करते हैं।