टोयोटा ने संयुक्त राज्य अमेरिका में हाइड्रोजन में परिवर्तित 40 इलेक्ट्रिक ट्रकों को किराए पर लेने के लिए Hyroad Energy के साथ एक समझौते पर हस्ताक्षर किए हैं। जापानी कंपनी यह प्रदर्शित करना चाहती है कि यह तकनीक अभी भी प्रतिस्पर्धा कर सकती है। टोयोटा अपना हाइड्रोजन चार्जिंग नेटवर्क प्रदान करेगी, जबकि Hyroad वाहनों, रखरखाव और सॉफ्टवेयर का प्रबंधन करेगी। इसका उद्देश्य एक ऐसे बुनियादी ढांचे को लाभदायक बनाना है जिसका देश में अब तक बहुत कम विकास हुआ है।
इलेक्ट्रिक वाहनों को हाइड्रोजन फ्यूल सेल में बदलने की प्रक्रिया कैसे काम करती है 🚛
ये ट्रक बैटरी-इलेक्ट्रिक बेस से शुरू होते हैं, लेकिन Hyroad हाइड्रोजन फ्यूल सेल को शामिल करने के लिए उनमें संशोधन करता है। इससे बड़ी बैटरियों पर निर्भरता समाप्त हो जाती है और रिचार्जिंग का समय डीजल रिफ्यूलिंग के समान मिनटों तक कम हो जाता है। टोयोटा Mirai के साथ वर्षों से विकसित हाइड्रोजन फ्यूल सेल में अपनी विशेषज्ञता प्रदान करती है। चार्जिंग नेटवर्क महत्वपूर्ण होगा, क्योंकि स्टेशनों की कमी संयुक्त राज्य अमेरिका में इस तकनीक के लिए मुख्य बाधा रही है।
हाइड्रोजन: वह तकनीक जो हार नहीं मानती, भले ही कोई उसकी उम्मीद न करे 💡
टोयोटा हाइड्रोजन पर इस तरह जोर देती है जैसे वह कोई दूर का रिश्तेदार हो जो क्रिसमस डिनर में बिना बताए आ जाता है। हर कोई बैटरी-इलेक्ट्रिक को पसंद करता है, लेकिन हाइड्रोजन बैठ जाता है, एक प्लेट मांगता है और दावा करता है कि उसका समय आएगा। केवल 40 किराए के ट्रकों के साथ, यह दांव एक व्यावसायिक योजना से अधिक एक समूह चिकित्सा सत्र जैसा लगता है। कम से कम, कोई यह नहीं कह सकता कि उन्होंने कोशिश नहीं की।