पोल एस्पारगारो और वैलेंटिनो रॉसी ने कैटलुन्या ग्रां प्री की प्रमुख बातों का विश्लेषण किया है, यह बताते हुए कि बार्सिलोना मौजूदा बाइकों के बीच बड़ी समानता के कारण आश्चर्यजनक परिणाम दे सकता है। रॉसी ने इस बात पर जोर दिया कि इलेक्ट्रॉनिक्स ने प्रदर्शन को समतल कर दिया है, जिससे सभी राइडर्स समय में बहुत करीब आ गए हैं, पिछले सीज़न के विपरीत जहां डुकाटी स्पष्ट रूप से हावी थी। ग्रिड बिना किसी स्पष्ट पसंदीदा के आ रहा है।
इलेक्ट्रॉनिक्स और चेसिस: नया संतुलन जो नियम बदल रहा है 🏍️
रॉसी के अनुसार, इलेक्ट्रॉनिक्स के विकास ने ब्रांडों के बीच अंतर को कम कर दिया है। पहले, डुकाटी अपने इंजन और एरोडायनामिक्स से बढ़त बनाती थी; आज, ट्रैक्शन कंट्रोल और ब्रेकिंग मैनेजमेंट सिस्टम यामाहा, होंडा और केटीएम को समान स्तर पर प्रतिस्पर्धा करने की अनुमति देते हैं। पोल एस्पारगारो ने कहा कि मोंटमेलो का डामर ट्रैक्शन और ब्रेकिंग में स्थिरता की मांग करता है, ऐसे क्षेत्र जहां पहले डुकाटी बेहतर थी। अब, कोई भी फैक्ट्री जीत सकती है अगर वह सेटअप सही कर ले।
समानता इतनी है कि अधिकारियों को भी संदेह है कि नेता कौन है 😅
इतनी समानता के साथ, टीमों को अब यह नहीं पता कि तेज़ लैप का जश्न मनाएं या बगल वाले के बुरे दिन का इंतज़ार करें। रॉसी मज़ाक करते हैं कि अब कुंजी सबसे शक्तिशाली बाइक होना नहीं है, बल्कि स्टार्ट पर ऑटोपायलट बंद करना नहीं भूलना है। पोल, अपनी ओर से, सुझाव देते हैं कि अगर यह प्रवृत्ति जारी रही, तो जल्द ही हम मैकेनिकों को धीमे मोड़ों पर बाइक को धकेलने के लिए उनके पीछे दौड़ते देखेंगे।