त्रिआयामी परीक्षण ने विद्युत कार्गो विमान के पंख में विघटन का खुलासा किया

पिछले महीने, एक चौड़े पंखों वाले इलेक्ट्रिक कार्गो विमान के प्रोटोटाइप को एक मोड़ युद्धाभ्यास के दौरान अपनी पंख संरचना में एक विनाशकारी विफलता का सामना करना पड़ा। फोरेंसिक विशेषज्ञता टीम ने विफलता का विश्लेषण करने के लिए सक्रिय थर्मोग्राफी और लेजर स्कैनिंग तैनात की। परिणामों ने कार्बन फाइबर स्पार और विंग कवरिंग के बीच चिपकने की कमी के एक क्षेत्र की पहचान की, जिसे डिस्बॉन्ड के रूप में जाना जाता है, जो मिश्रित सामग्रियों में एक महत्वपूर्ण दोष है जो गतिशील भार के तहत संरचनात्मक अखंडता से समझौता करता है।

डिजिटल ट्विन्स और सक्रिय थर्मोग्राफी के साथ फोरेंसिक विश्लेषण 🛩️

जांच प्रक्रिया ने थकान के तहत मिश्रित सामग्री के व्यवहार का अनुकरण करने के लिए सीमेंस सिमसेंटर को संयोजित किया, जबकि Pix4Dmapper और PolyWorks ने फ्रैक्चर किए गए पंख का एक सटीक पॉइंट क्लाउड उत्पन्न किया। सक्रिय थर्मोग्राफी ने थर्मल विविधताओं का पता लगाया जो छिपे हुए डिलेमिनेशन को उजागर करती थीं, और लेजर स्कैनिंग ने विकृत ज्यामिति की पुष्टि की। इन आंकड़ों को डिजिटल ट्विन में आयात करने पर, इंजीनियरों ने उस मोड़ युद्धाभ्यास को पुन: प्रस्तुत किया जिसने चिपकने वाले की अवशिष्ट ताकत को पार कर लिया। यह कार्यप्रवाह दर्शाता है कि कैसे 3D सिमुलेशन न केवल विफलताओं की पहचान करता है, बल्कि उन भार स्थितियों को फिर से बनाने की अनुमति देता है जो डिस्बॉन्ड का कारण बनीं।

कम्पोजिट में थकान सिमुलेशन के लिए सबक 🔬

यह दुर्घटना थकान के पूर्वानुमान मॉडल के साथ गैर-विनाशकारी परीक्षणों को एकीकृत करने की आवश्यकता को रेखांकित करती है। चिपकने की कमी एक मूक दोष है जो पारंपरिक दृश्य निरीक्षणों में नहीं पाया जाता है। 3D विशेषज्ञता के लिए धन्यवाद, यह निर्धारित किया जा सका कि डिस्बॉन्ड निर्माण में चिपकने वाले के अपर्याप्त इलाज के कारण उत्पन्न हुआ था। विमानन उद्योग के लिए, यह मामला थर्मोग्राफी और स्कैनिंग डेटा के साथ अद्यतन डिजिटल ट्विन्स के मूल्य को मजबूत करता है, जिससे उड़ान में टूटने से पहले मिश्रित संरचनाओं के जीवनकाल की भविष्यवाणी करना संभव हो जाता है।

थकान सिमुलेशन में विशेषज्ञता वाले इंजीनियर के रूप में, परिमित तत्व मॉडल में कौन से पैरामीटर या सीमा स्थितियां अनदेखी रह गई होंगी और इलेक्ट्रिक विमान के पंख के आभासी डिजाइन चरणों में डिस्बॉन्ड का पता नहीं लगने का कारण बनी होंगी?

(पी.डी.: सामग्री की थकान 10 घंटे के सिमुलेशन के बाद आपकी तरह है।)