N-121-A में बेलाटे और अल्मांडोज़ सुरंगों के क्षेत्र में बढ़ती दिशा में एक नया रडार जोड़ा गया है। यह उपकरण लगभग 14 किलोमीटर के खंड को कवर करता है, जो एक उच्च दुर्घटना दर वाली सड़क पर निगरानी को मजबूत करता है। इस स्थापना का उद्देश्य घुमावदार और सुरंगों वाले मार्ग पर वाहनों की औसत गति को कम करना है।
सेक्शन नियंत्रण: औसत गति तकनीक 🚗
रडार तात्कालिक गति नहीं, बल्कि दो निश्चित बिंदुओं के बीच की औसत गति मापता है। सिस्टम लगभग 14 किमी की दूरी तय करने में वाहन द्वारा लिए गए समय की गणना करता है। यदि औसत अनुमत सीमा से अधिक है, तो जुर्माना लगाया जाता है। यह तकनीक सुरंगों और ढलानों वाली सड़कों पर आम है, जहाँ ब्रेक लगाना और तेज़ करना बार-बार होता है। इसका उद्देश्य पूरे खंड में एक स्थिर और सुरक्षित गति बनाए रखना है। तीसरा शीर्षक: क्षेत्र का सबसे लंबा रडार (और सबसे उबाऊ) तीसरा पैराग्राफ: लगभग 14 किलोमीटर के नियंत्रण के साथ, यह रडार आपके साथ उस कष्टप्रद दोस्त की तरह रहेगा जो यात्रा में चुप नहीं बैठता। अगर पहले आप सुरंग से बाहर निकलते समय थोड़ा तेज़ कर सकते थे, तो अब आपको मानसिक गणना करनी होगी कि आप पहुँचते हैं या नहीं। हाँ, यह एकमात्र रडार है जो आपको इतने लंबे समय तक गति बनाए रखने के लिए मजबूर करता है कि आपको मोड़ों के संकेतों को याद करने का लगभग समय मिल जाता है।
हास्य के लहजे में 😄
लगभग 14 किलोमीटर के नियंत्रण के साथ, यह रडार आपके साथ उस कष्टप्रद दोस्त की तरह रहेगा जो यात्रा में चुप नहीं बैठता। अगर पहले आप सुरंग से बाहर निकलते समय थोड़ा तेज़ कर सकते थे, तो अब आपको मानसिक गणना करनी होगी कि आप पहुँचते हैं या नहीं। हाँ, यह एकमात्र रडार है जो आपको इतने लंबे समय तक गति बनाए रखने के लिए मजबूर करता है कि आपको मोड़ों के संकेतों को याद करने का लगभग समय मिल जाता है।