मार्सेल सादे साम्राज्य और सीएमए सीजीएम की छाया में

सादे परिवार, जो सीएमए सीजीएम शिपिंग कंपनी के मालिक हैं, मार्सिले की डोर इस तरह संभालता है जैसे वह उनका अपना जहाज हो। रोडोल्फ सादे ने कंपनी को क्षेत्र की आर्थिक धुरी बना दिया है, बुनियादी ढांचे को वित्तपोषित कर रहा है और कार्यक्रमों को प्रायोजित कर रहा है। हालांकि, महामारी के दौरान रिकॉर्ड मुनाफे की आलोचना के बाद, शिपिंग दिग्गज ने बुझी हुई रोशनी के साथ चलने का फैसला किया है।

स्मार्ट लॉजिस्टिक्स: वह एल्गोरिदम जो संकट नहीं देखता 🚢

सीएमए सीजीएम ने मार्गों को अनुकूलित करने और लागत कम करने के लिए कृत्रिम बुद्धिमत्ता पर आधारित बेड़ा प्रबंधन प्रणाली लागू की है। मार्सिले में इसके डेटा केंद्र वास्तविक समय में कंटेनर यातायात को संसाधित करते हैं, वैश्विक मांग के अनुसार लॉजिस्टिक्स को समायोजित करते हैं। कंपनी एलएनजी जैसे वैकल्पिक ईंधन में भी निवेश करती है, हालांकि इसका बेड़ा अभी भी ज्यादातर डीजल है। डिजिटलीकरण सादे को मीडिया के तूफान की परवाह किए बिना, अपने टर्मिनल से हर गतिविधि को नियंत्रित करने की अनुमति देता है।

पैसा कैसे कमाएं और फिर बेखबर कैसे बनें 💰

रोडोल्फ सादे ने गोपनीयता की कला में महारत हासिल की है: कोविड के दौरान अरबों कमाने के बाद, अब वह ओपेरा और स्थानीय फुटबॉल को वित्तपोषित कर रहा है। मार्सिले का प्रेस अब अत्यधिक मुनाफे के बारे में नहीं पूछता, बल्कि सीएमए सीजीएम द्वारा भुगतान किए जा रहे नए स्टेडियम के बारे में पूछता है। ऐसा लगता है जैसे जहाज का कप्तान, एक सफल हमले के बाद, बंदरगाह पर कैंडी बांटने लगा हो। हां, चालक दल को अभी भी उतना ही वेतन मिल रहा है जितना उचित है।