जहाज पर त्रिआयामी मुद्रण: वह नाविक जो अपने पुर्जे खुद छापता है

समुद्र में जीवन के लिए आपके पास जो कुछ भी है, उससे समस्याओं को हल करना आवश्यक है। बिल्ज पंप में प्लास्टिक का एक टूटा हुआ टुकड़ा या खोया हुआ वाल्व हैंडल सिरदर्द बन सकता है। 3D तकनीक नाविकों को डिजिटल मॉडल और फिलामेंट प्रिंटर का उपयोग करके सीधे जहाज पर ये स्पेयर पार्ट्स बनाने की अनुमति देती है। बंदरगाहों और गोदामों पर निर्भरता कम हो जाती है।

STL फ़ाइल से ब्रिज तक: नौसेना डिज़ाइन और निर्माण 🛠️

शुरू करने के लिए, मूल भाग की ज्यामिति को कैप्चर करने के लिए एक पोर्टेबल 3D स्कैनर या Fusion 360 या Blender जैसे सॉफ़्टवेयर में मॉडलिंग की आवश्यकता होती है। फिर STL फ़ाइल को Cura या PrusaSlicer जैसे स्लाइसर में समायोजित किया जाता है, जिसमें परतें, भराव और सामग्री (बाहरी उपयोग के लिए PETG या ASA) परिभाषित की जाती हैं। प्रिंटर, एक Creality Ender या Bambu Lab X1, एक सूखे और हवादार केबिन में रखा जाता है। इस प्रक्रिया में घंटों लगते हैं, लेकिन अगले बंदरगाह तक हफ्तों इंतजार किए बिना एक कार्यात्मक स्पेयर पार्ट प्राप्त करना संभव है।

मेकर नाविक: जब आप नल प्रिंट करते हैं और आपको एक बोया मिलता है 😅

बेशक, सब कुछ बिना किसी रुकावट के नौकायन नहीं है। टिलर हैंडल को प्रिंट करने का पहला प्रयास एक ऐसे टुकड़े में समाप्त हो सकता है जो पिघले हुए ऑक्टोपस जैसा दिखता है। और अगर तूफान के दौरान प्रिंटर खुद को डीकैलिब्रेट करने का फैसला करता है, तो आपके पास इंजन रूम में द सिम्पसंस के एक एपिसोड से अधिक मनोरंजन होगा। लेकिन अरे, एक कार्यात्मक हिस्सा रखने और बाकी यात्रा डक्ट टेप से गांठें बांधने में बिताने के बीच, मैं स्लाइसर से बहस करना पसंद करता हूं।