लू का प्रकोप चालकों और पैदल चलने वालों को लाश बना रहा है

गर्मी बिना बताए आ गई है और आधे शहर को बेहोश कर दिया है। बाहर निकलना एक खराब ऑप्टिमाइज़्ड गेम मैप को पार करने जैसा है: पैदल यात्री अचानक रुक जाते हैं, ड्राइवर लाल बत्ती पार कर जाते हैं, और निगाहें खोई हुई होती हैं। वे ज़ोंबी लगते हैं, लेकिन द वॉकिंग डेड की खूबी के बिना। थर्मामीटर दो दिनों में 0 से 100 पर पहुँच गया है और मानव प्रदर्शन एक बुनियादी कार्य करने के लिए न्यूनतम स्तर से नीचे गिर गया है: ज़ेबरा क्रॉसिंग पार करना।

पावर सेविंग मोड में पैदल यात्रियों का पता लगाने के लिए AI विकास 🧠

वर्तमान ड्राइविंग सहायता प्रणालियाँ, जैसे कि कन्वोल्यूशनल न्यूरल नेटवर्क के साथ कंप्यूटर विज़न पर आधारित, पूर्वानुमानित मानव गति पैटर्न पर प्रशिक्षित होती हैं। लेकिन हीट स्ट्रोक वाला पैदल यात्री उन पैटर्न का जवाब नहीं देता। उसकी प्रतिक्रिया की गति कम हो जाती है, उसका प्रक्षेपवक्र अनियमित हो जाता है। अनुकूलन के लिए, थर्मल थकान की स्थितियों के साथ लेबल किए गए डेटासेट और धीमी गति और असामान्य पलकों का पता लगाने को प्राथमिकता देने वाले मॉडल की आवश्यकता होती है। लिडार सेंसर में एक ज़ोंबी मोड जैसा कुछ। यह विज्ञान कथा नहीं है, यह एक आवश्यक फर्मवेयर अपडेट है।

लो कॉस्ट समाधान: USB पंखा और एयरप्लेन मोड का साइन 🌀

जब इंजीनियर AI के साथ अपना दिमाग खपा रहे हैं, सबसे प्रभावी समाधान बैकपैक से बंधा एक USB पंखा और गले में लटका एक साइन है जिस पर एयरप्लेन मोड लिखा हो। क्योंकि अगर आप गर्मी का सामना नहीं कर सकते, तो कम से कम कारों को पता चले कि आप 1 FPS पर चल रहे हैं। और ध्यान रहे, कुछ ड्राइवर पहले से ही एयर कंडीशनिंग पूरी तरह चालू करके और इतनी चमकती आँखों से गाड़ी चला रहे हैं कि लगता है वे पीक ऑवर में GTA का स्पीडरन कर रहे हैं। डामर से भाप निकल रही है और हम, इस वास्तविक दुनिया के NPC, केवल एक चीज़ माँगते हैं: कि जब हम पिघल रहे हों तो हमें कुचला न जाए।