थ्रीडी स्कैनिंग फॉर स्टीवडोर: बिना टक्कर के सटीक लोडिंग

बंदरगाहों पर माल की स्टोवेज (लदान) के लिए मिलीमीटर-सटीकता आवश्यक है ताकि क्षति से बचा जा सके और स्थान का अनुकूलन किया जा सके। 3D तकनीक स्टीवडोर (मजदूरों) को जहाज और कार्गो के आभासी मॉडल के माध्यम से कंटेनरों और पैकेजों की नियुक्ति की योजना बनाने में सक्षम बनाती है। एक स्पष्ट उदाहरण 3D लेज़र स्कैनर का उपयोग है जो होल्ड (बंदरगाह के भीतरी भाग) की वास्तविक ज्यामिति को कैप्चर करता है, मैन्युअल समायोजन से बचाता है और डाउनटाइम को कम करता है।

3D स्टोवेज नियंत्रण के लिए सॉफ्टवेयर और हार्डवेयर 🚢

इस तकनीक को लागू करने के लिए FARO Focus या Leica RTC360 प्रकार के 3D स्कैनर की आवश्यकता होती है, जो होल्ड के पॉइंट क्लाउड उत्पन्न करता है। Autodesk Revit या Trimble RealWorks सॉफ्टवेयर उस डेटा को संसाधित करता है और एक डिजिटल ट्विन बनाता है। फिर, StowMan या Navisworks जैसे प्रोग्राम कंटेनरों की नियुक्ति का अनुकरण करने और वजन की गणना करने की अनुमति देते हैं। यह सब एक रगराइज़्ड लैपटॉप जैसे Panasonic Toughbook पर चलता है, जो बंदरगाह की धूल और झटकों के लिए प्रतिरोधी है।

वह 3D स्टीवडोर जिसे स्टील की पीठ की ज़रूरत नहीं है ☕

अब स्टीवडोर कॉफी पीते हुए टैबलेट से आभासी कंटेनरों को हिला सकता है, बजाय इसके कि होल्ड में चढ़कर पसीना बहाए। 3D स्कैनर ठंड की शिकायत नहीं करता और न ही ओवरटाइम मांगता है, और सॉफ्टवेयर फोरमैन से बहस किए बिना सही स्टोवेज की गणना करता है। बेशक, किसी को स्कैनर की धूल साफ करनी होगी, लेकिन कम से कम यह कर्मचारियों की कमर पर बोझ नहीं होगा।