निर्माण कंपनी ने सेविले में एसई-२० के ठहराव के लिए लगभग पाँच लाख माँगे

2026 May 23 प्रकाशित | स्पैनिश से अनुवादित

सेबिला में SE-20 के निर्माण कार्यों की प्रभारी कंपनी ने काम के ठहराव के मुआवजे के रूप में प्रशासन से 480,000 यूरो का दावा प्रस्तुत किया है। निर्माण कंपनी का तर्क है कि प्रशासनिक देरी और तकनीकी समस्याओं ने महत्वपूर्ण नुकसान उत्पन्न किया है, जिसमें कर्मियों की लागत, मशीनरी और स्थिर सामग्री शामिल है। प्रशासन ने अभी तक कोई आधिकारिक प्रतिक्रिया नहीं दी है।

सेबिला में SE-20 राजमार्ग का निर्माण स्थल, निष्क्रिय उत्खननकर्ता और बुलडोज़र धूल से ढके हुए, कंक्रीट मिक्सर ड्रम स्थिर, रुके हुए सड़क खंड के पास चर्चा करते श्रमिक, अधूरे डामर पर नारंगी सुरक्षा बैरियर, एक पोर्टेबल टेबल पर फैले इंजीनियरिंग दस्तावेज़ और ब्लूप्रिंट, एक रुकी हुई मशीन की ओर इशारा करता साइट पर्यवेक्षक, बादलों से भरा आसमान लंबी छायाएँ डालता हुआ, तकनीकी विज़ुअलाइज़ेशन शैली, फोटोरियलिस्टिक औद्योगिक प्रकाश, म्यूट अर्थ टोन उच्च कंट्रास्ट के साथ, विस्तृत यांत्रिक उपकरण बनावट, मानव गतिविधि के विपरीत स्थिर मशीनरी, सिनेमाई वाइड-एंगल रचना

सड़क बुनियादी ढांचे में ठहराव का तकनीकी प्रभाव 🚧

SE-20 का निलंबन सीधे उस मार्ग की योजना को प्रभावित करता है जो सेबिला महानगरीय क्षेत्र के प्रमुख बिंदुओं को जोड़ता है। तकनीकी दृष्टिकोण से, लंबे समय तक निष्क्रियता पहले से एकत्रित सामग्रियों जैसे एग्रीगेट्स और प्रीफैब्रिकेटेड वस्तुओं में गिरावट का कारण बनती है, और विशेष मशीनरी के उपयोग को पुनर्निर्धारित करने के लिए मजबूर करती है। इसके अलावा, पिछले भू-तकनीकी अध्ययन अपनी वैधता खो देते हैं, जिससे नए सर्वेक्षणों की आवश्यकता हो सकती है। प्रगति की कमी यातायात समस्याओं के समाधान में देरी करती है जिसे यह मार्ग कम करने का लक्ष्य रखता था।

कुछ न करने पर बिल करने की कला 💰

जबकि SE-20 एक शानदार खाली जगह बनी हुई है, निर्माण कंपनी ने पाया है कि यदि अच्छी तरह से बिल किया जाए तो निष्क्रियता भी लाभदायक हो सकती है। रुकी हुई मशीनों के बीच घास उगते देखने के लिए 480,000 यूरो बुरा नहीं है, हालांकि निश्चित रूप से ट्रैफिक जाम में फंसे ड्राइवर चाहेंगे कि यह पैसा काम पूरा करने में लगाया जाए। कम से कम, प्रशासन के पास दावे का अध्ययन करने के लिए पर्याप्त समय है जबकि पड़ोसी अभी भी इंतजार कर रहे हैं।