एंड्रिया किमी एंटोनेली ने कनाडा ग्रां प्री जीतकर वर्ष की अपनी चौथी जीत दर्ज की, जो चैंपियनशिप की ओर एक मजबूत कदम है। शुरुआती बारिश और ट्रैक पर तनाव से चिह्नित इस दौड़ में, उनके टीम साथी जॉर्ज रसेल को यांत्रिक समस्याओं के कारण बाहर होना पड़ा। अब फेरारी में शामिल लुईस हैमिल्टन दूसरे स्थान पर रहे, जबकि मैक्स वेरस्टैपेन तीसरे स्थान पर रहे। विलियम्स के साथ कार्लोस सैन्ज़ नौवें स्थान पर रहे, और फर्नांडो अलोंसो फिर से एस्टन मार्टिन के साथ रिटायर हो गए।
मर्सिडीज ने टायर रणनीति और आक्रामक ओवरटेकिंग से दबदबा बनाया 🏎️
ब्रैकली टीम गीले डामर के लिए विशिष्ट सेटअप के साथ कनाडा पहुंची, सही समय पर इंटरमीडिएट कंपाउंड का उपयोग करते हुए। सूखे ट्रैक के बाद टायरों का घिसाव एक महत्वपूर्ण कारक था, और एंटोनेली ने गति को अच्छी तरह से प्रबंधित किया। पहले मोड़ पर दो मर्सिडीज के बीच सीमा पर ओवरटेकिंग ने टीम प्रबंधन पर बहस छेड़ दी, लेकिन हाइड्रोलिक विफलता के कारण रसेल के बाहर होने से W16 की विश्वसनीयता फिर से एक कमजोर बिंदु साबित हुई।
अलोंसो फिर से समय से पहले घर लौटे: एस्टन मार्टिन ने कहा बस 🔧
फर्नांडो अलोंसो लगातार दिखा रहे हैं कि वे एक ऐसी कार के साथ चमत्कार कर सकते हैं जिसे कनाडाई डामर से एलर्जी है। इस बार, एस्टन मार्टिन ने एक विद्युत समस्या के कारण यहाँ तक कहा, जिससे एस्टुरियन ड्राइवर गैरेज से दौड़ देखने को मजबूर हो गया। वहीं, सैन्ज़ विलियम्स के साथ नौवें स्थान पर रहे, जिसने कम से कम चेकर्ड फ्लैग देखा। ऐसा लगता है कि एस्टन मार्टिन ने विश्वसनीयता को एक ऐसे मजाक के साथ भ्रमित कर दिया है जिसे कोई नहीं समझता।