किमी एंटोनेली ने फिर से जीत हासिल की है। इतालवी ड्राइवर ने मियामी ग्रैंड प्रिक्स में लगातार तीसरी जीत दर्ज करके फॉर्मूला वन विश्व चैंपियनशिप में अपनी बढ़त मजबूत कर ली है। मर्सिडीज-एएमजी पेट्रोनास के साथ, जो अपनी राह ढूंढती दिख रही है, एंटोनेली अपने प्रतिद्वंद्वियों को चकित करने वाली ठंडक के साथ ग्रिड पर हावी हो रहे हैं। फ्लोरिडा की गर्मी में हुई यह दौड़ युवा प्रतिभा का एक एकालाप थी।
मर्सिडीज का रियर विंग मियामी में अंतर पैदा करता है 🏎️
मियामी गार्डन्स की स्ट्रीट सर्किट पर एंटोनेली की जीत की कुंजी केवल उनकी ड्राइविंग नहीं थी। ब्रैकली टीम ने रियर विंग का एक नया स्पेसिफिकेशन पेश किया, जिसने धीमी कोनों में लोड का त्याग किए बिना लंबी सीधी रेखाओं पर वायुगतिकीय ड्रैग को कम किया। सीएफडी सिमुलेशन और टेलीमेट्री डेटा ने प्रति लैप तीन-दसवें सेकंड के लाभ की पुष्टि की। इसके अलावा, मीडियम टायरों का प्रबंधन सटीक था, जिससे ग्रेनिंग से बचा गया जिसने अन्य टीमों को प्रभावित किया। दो-स्टॉप रणनीति, जो त्रुटिहीन रूप से निष्पादित की गई, ने एंटोनेली को गति प्रबंधित करने के लिए पर्याप्त मार्जिन दिया।
एफआईए एंटोनेली के कॉकपिट में एयर कंडीशनिंग पर प्रतिबंध लगाने पर विचार कर रही है 😅
जबकि आयुक्त जांच कर रहे हैं कि क्या एंटोनेली के हेलमेट में एक छिपा हुआ माइक्रोवेव है, बाकी ड्राइवर केवल देख सकते हैं। वेरस्टैपेन ने पहले ही मर्सिडीज के कूलिंग सिस्टम की जांच करने का अनुरोध किया है, क्योंकि यह सामान्य नहीं है कि एक इतालवी मियामी की धूप में पसीना न बहाए। कुछ अफवाहें बताती हैं कि टोटो वोल्फ उसे शांत रखने के लिए रेडियो पर मीम्स भेज रहे थे। सच तो यह है कि इस गति से, जल्द ही वे उस पर गिट्टी लगाने या उसे फिएट पांडा में दौड़ाने के लिए कहेंगे।