विलियम्स ने २०२६ में स्व-मरम्मत करने वाले चेसिस के लिए जीवित नैनोफाइबर प्रस्तुत किए

फॉर्मूला 1 एक जैव प्रौद्योगिकी छलांग के लिए तैयार हो रहा है। विलियम्स ने पुष्टि की कि उनकी 2026 की कार में जीवित नैनोफाइबर से बना एक चेसिस होगा जो वास्तविक समय में संरचनात्मक क्षति की मरम्मत करने में सक्षम है। यह तकनीक कार के वजन को कम करने और मामूली प्रभावों के बाद भागों को बदलने की आवश्यकता को समाप्त करने का वादा करती है, जिससे प्रतिस्पर्धा अल्पावधि में विकास को दोहराने के लिए एक जटिल स्थिति में आ जाती है।

चेसिस में हाइब्रिड जैव प्रौद्योगिकी कैसे काम करती है 🧬

सामग्री आनुवंशिक रूप से प्रोग्राम किए गए नैनोफाइबर के एक मैट्रिक्स पर आधारित है जो माइक्रोफ्रैक्चर का पता लगाती है और एनकैप्सुलेटेड पोषक तत्वों के माध्यम से पुनर्जनन प्रक्रिया को सक्रिय करती है। यह हाइब्रिड सिस्टम सिंथेटिक पॉलिमर को पौधों से प्राप्त संशोधित कोशिकाओं के साथ जोड़ता है, जो पारंपरिक कार्बन फाइबर की तुलना में 30% कम घनत्व प्राप्त करता है। ग्रोव के इंजीनियरों का दावा है कि चेसिस एक प्रभाव के बाद दो घंटे से भी कम समय में अपनी मूल ताकत बहाल कर सकता है, जिसे प्रतिद्वंद्वी टीमें संरक्षित जैव प्रौद्योगिकी पेटेंट का उल्लंघन किए बिना बराबर नहीं कर पाएंगी।

प्रतिद्वंद्वी नियमों की समीक्षा करने के लिए कह रहे हैं... और आनुवंशिकी 🧫

जहां विलियम्स अपनी प्रगति का जश्न मना रहा है, वहीं फेरारी और रेड बुल के टीम प्रमुखों ने पहले ही FIA के साथ तत्काल बैठक का अनुरोध किया है। किसी को बधाई देने के लिए नहीं, बल्कि यह पूछने के लिए कि क्या जीवित नैनोफाइबर चेसिस को जैविक टुकड़ा या चेसिस माना जाता है। अफवाह है कि हेल्मुट मार्को ने गुप्त रूप से नैनोफाइबर को क्लोन करने का प्रस्ताव रखा, लेकिन प्रयोगशाला ने उन्हें याद दिलाया कि उन्हें सिर्फ कॉफी और बुरी नीयत नहीं, बल्कि पोषक तत्वों की आवश्यकता है। दूसरी ओर, FIA यह अध्ययन कर रहा है कि क्या विलियम्स की कार को एक जीवित प्राणी घोषित किया जाए ताकि इसे जानबूझकर टक्कर मारने से रोका जा सके।