ब्रेनरो मोटरवे, इटली से जुड़ने वाली एक महत्वपूर्ण धमनी, भारी ट्रक यातायात के खिलाफ पड़ोसियों के विरोध प्रदर्शन के कारण पूरे दिन बंद रही। पिछले साल 2.4 मिलियन से अधिक भारी वाहन चले, जबकि स्विट्जरलैंड में समान मार्गों पर 860,000 वाहन चलते हैं। यह आंदोलन छुट्टी वाले सप्ताहांत के दौरान वैकल्पिक मार्गों पर ड्राइवरों को संभावित ट्रैफिक जाम में छोड़ देता है।
भार और उत्सर्जन नियंत्रण के लिए एक सेंसर के रूप में टोल 🚛
निवासी भारी यातायात को हतोत्साहित करने और शोर और प्रदूषण को कम करने के लिए टोल बढ़ाने की मांग कर रहे हैं। तकनीकी दृष्टिकोण से, गतिशील टोल सिस्टम प्रत्येक ट्रक के समय और उत्सर्जन स्तर के अनुसार शुल्क को समायोजित कर सकते हैं। सुरंगों में वायु गुणवत्ता सेंसर और डेसिबल मीटर रीयल-टाइम प्रभाव मानचित्र बनाने की अनुमति देंगे, रेल परिवहन को प्राथमिकता देने के लिए सड़क प्रबंधन प्लेटफार्मों में डेटा को एकीकृत करेंगे।
स्विस समाधान: कम ट्रक और पनीर के लिए अधिक फंड 🧀
जबकि स्विट्जरलैंड उच्च टोल और कुशल ट्रेनों के साथ प्रति वर्ष 860,000 ट्रकों का प्रबंधन करता है, ब्रेनरो में वे विरोध जाम और कानों में प्लग लगाए पड़ोसियों को पसंद करते हैं। शायद समाधान टोल को इतना बढ़ाना है कि ट्रक ड्राइवर वस्तु विनिमय में भुगतान करना शुरू कर दें: प्रत्येक यात्रा के लिए एक हैम, या केवल झपकी के समय में चलने के लिए एक प्रीमियम सब्सक्रिप्शन। इस तरह, कम से कम, हवा में डीजल के बजाय सॉसेज की गंध आएगी।