आईडी क्रॉस: तकनीकी ठंडक, समय में जमा हुआ डिज़ाइन

ID Cross के कोल्ड टेस्ट पुष्टि करते हैं कि इसकी बैटरियां अत्यधिक तापमान सहन कर सकती हैं, जो एक आवश्यक तकनीकी उपलब्धि है। हालांकि, यह SUV एक बढ़ती हुई समस्या को नजरअंदाज करती है: भावनात्मक अप्रचलन। एक डिज़ाइन जो विकसित नहीं होता, जो पर्यावरण के प्रति प्रतिक्रिया नहीं करता, उसके स्थिर और ठंडा होने का खतरा होता है, ठीक उस समय जब उपयोगकर्ता अपने वाहन के साथ एक अधिक जीवंत जुड़ाव चाहता है।

प्रतिक्रियाशील सामग्री: वह त्वचा जो मौसम को महसूस करती है 🧊

प्रस्ताव बाहरी और आंतरिक पैनलों में थर्मोक्रोमिक पॉलिमर और आकार स्मृति मिश्र धातुओं को एकीकृत करना है। तापमान गिरने पर, ये सामग्रियां रंग या बनावट बदल देंगी, ठंड के प्रति एक दृश्य और स्पर्शनीय प्रतिक्रिया प्रदान करेंगी। यह कोई स्क्रीन नहीं है जो डेटा दिखाती है, बल्कि एक सतह है जो गहरा नीला हो जाती है या विरोधी पर्ची माइक्रो-रिलीफ उत्पन्न करती है। यह तकनीक पहले से ही प्रयोगशाला प्रोटोटाइप में मौजूद है और इसकी उत्पादन लागत सीमित श्रृंखला के लिए व्यवहार्य होने लगी है। ID Cross एक कार्यात्मक ब्लॉक से एक ऐसी वस्तु में बदल सकता है जो सर्दियों के परिदृश्य के साथ संवाद करती है।

SUV जो बर्फ पर शरमाती है (शाब्दिक रूप से) ❄️

कल्पना करें कि आप जनवरी की सुबह कार के पास पहुँचते हैं और हुड गहरा लाल हो जाता है, जैसे कि वाहन को भी ठंड लग रही हो। या जब थर्मामीटर शून्य से नीचे चला जाता है तो डैशबोर्ड नारंगी रंग का हो जाता है, जो एक कष्टप्रद बीप की आवश्यकता के बिना सड़क पर बर्फ की चेतावनी देता है। यह एक ऐसी कार होगी जो न केवल आपको काम पर ले जाती है, बल्कि आपको यह भी बताती है कि वह कैसा महसूस करती है। यह अफ़सोस की बात है कि, अभी के लिए, इंजीनियर जनवरी में एक SUV के रंगीन नाटक की तुलना में बैटरी द्वारा सहन किए जाने वाले डिग्री के बारे में अधिक चिंतित हैं।