स्कुडेरिया फेरारी ने चार्ल्स लेक्लर के अनुबंध को कई वर्षों के लिए बढ़ाने की घोषणा की है, भले ही मोनाको के इस ड्राइवर के पास अभी भी दो सीज़न बाकी थे। यह निर्णय एक महत्वपूर्ण समय पर आया है, जब 2025 में ग्रिड के कई ड्राइवर फ्री एजेंट बन जाएंगे। लेक्लर, जिन्होंने 2019 में टीम के साथ डेब्यू किया था, कैवलिनो रैम्पांटे द्वारा 2008 से कंस्ट्रक्टर्स खिताब के सूखे को तोड़ने का प्रयास करेंगे। दांव स्पष्ट है: स्थिरता और एक दीर्घकालिक परियोजना नेता।
तकनीकी विकास नवीनीकरण की आधारशिला के रूप में 🏎️
लेक्लर की निरंतरता केवल क्वालीफाइंग में उनकी गति के कारण नहीं है, बल्कि सिंगल-सीटर के विकास का मार्गदर्शन करने की उनकी क्षमता के कारण भी है। ग्राउंड इफ़ेक्ट युग के बाद से, मोनाको के ड्राइवर ने सेटअप और टायर प्रबंधन को बेहतर बनाने के लिए मारानेलो के इंजीनियरों के साथ कंधे से कंधा मिलाकर काम किया है, जो वर्तमान नियमों के तहत दो महत्वपूर्ण क्षेत्र हैं। उनकी निरंतर प्रतिक्रिया ने फेरारी को रेड बुल के साथ अंतर कम करने में मदद की है, हालांकि विश्वसनीयता और रणनीतिक निर्णय कमजोर बिंदु बने हुए हैं। प्रबंधन को भरोसा है कि अधिक समय के साथ, यह तकनीकी जोड़ी फल देगी।
लेक्लर, फेरारी के शाश्वत ड्राइवर (या जब तक हैमिल्टन नहीं आ जाते) 😅
फेरारी ने लेक्लर को उसी तरह बांधने का फैसला किया है जैसे कोई ट्रांसफर तूफान से पहले नाव को घाट से बांधता है। बहुत अच्छा, लेकिन अफवाहें खत्म नहीं होतीं: वे कहते हैं कि लुईस हैमिल्टन 2025 में मारानेलो में उतर सकते हैं। अगर ऐसा होता है, तो बेचारा चार्ल्स खोए हुए बेटे से उस साथी में बदल जाएगा जो अपना गैरेज प्रसिद्ध पड़ोसी को उधार देता है। इस बीच, मोनाको का ड्राइवर एक ऐसे खिताब का सपना देखता रहेगा जो फेरारी के गैरेज में पानी की बाल्टी से भी अधिक फिसलन भरा लगता है। कम से कम, उसके पास इसे देखने के लिए अनुबंध तो है।