एक इलेक्ट्रिक बस में आग लगना सुर्खियाँ बनता है, लेकिन असली ध्यान आग से पहले होने वाली घटनाओं पर होना चाहिए। चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और सुरक्षा प्रोटोकॉल सार्वजनिक परिवहन के विद्युतीकरण की गति के साथ विकसित नहीं हुए हैं। सुरक्षित चार्जिंग सिस्टम सुनिश्चित किए बिना टिकाऊ गतिशीलता को बढ़ावा देना एक विरोधाभास है जो जान ले सकता है और क्षेत्र की विश्वसनीयता को नुकसान पहुंचा सकता है।
बड़े प्रारूप वाली बैटरियों के लिए तकनीकी ऑडिट और विशिष्ट मानक 🔥
बस बेड़े के लिए चार्जिंग स्टेशन ऐसी शक्ति पर काम करते हैं जो बैटरियों के आंतरिक तापमान को बढ़ा देती है। अनिवार्य आवधिक तकनीकी ऑडिट के बिना, थर्मल रनवे का खतरा बढ़ जाता है। प्रशासन को बड़ी बैटरियों के लिए डिज़ाइन किए गए अग्नि रोकथाम प्रोटोकॉल स्थापित करने चाहिए, जिसमें प्रारंभिक पहचान प्रणाली, विशिष्ट शमन और असामान्यताओं पर स्वचालित कटऑफ शामिल हों। यह कोई नई तकनीक नहीं है, यह लागू सामान्य ज्ञान है।
टिकाऊ होने का मतलब है हर हफ्ते फायर ब्रिगेड को न बुलाना 🚒
क्योंकि हाँ, CO2 उत्सर्जित किए बिना यात्रा करना बहुत पर्यावरण-अनुकूल है, लेकिन जब बस एक शहरी अलाव में बदल जाती है और आधे ब्लॉक को खाली करना पड़ता है तो यह कम पर्यावरण-अनुकूल हो जाता है। वास्तव में टिकाऊ यह होगा कि चार्जर निर्माता रूपक धुआँ बेचना बंद करें और वास्तविक धुआँ उत्पन्न न करने पर ध्यान केंद्रित करें। तब तक, हम यह उम्मीद करते रहेंगे कि कोई बस को प्लग करने से पहले सुरक्षा को प्लग करे।