जर्मन उपभोक्ता संघ पेट्रोल और डीज़ल पर छूट बढ़ाने का विरोध करता है, यह उपाय इस महीने समाप्त हो रहा है और इस पर राज्य को 1.6 बिलियन यूरो का खर्च आया है। इसके बजाय, वह घरों को राहत देने के लिए बिजली पर कर कम करने का प्रस्ताव करता है, जिससे सार्वजनिक खर्च को अधिक न्यायसंगत राहत की ओर पुनर्निर्देशित किया जा सके।
ऊर्जा संक्रमण और बिजली कर एक लीवर के रूप में ⚡
तकनीकी प्रस्ताव बिजली पर वैट या कर शुल्क को कम करने पर आधारित है, जो जर्मनी में अंतिम मूल्य का 40% है। यह उपाय सीधे घरों को लाभान्वित करेगा, विशेष रूप से उन लोगों को जो हीट पंप या इलेक्ट्रिक कारों का उपयोग करते हैं। ईंधन छूट के विपरीत, जो जीवाश्म खपत को सब्सिडी देती है, बिजली कर कम करने से विद्युतीकरण को बढ़ावा मिलता है और तेल पर निर्भरता कम होती है, जो जलवायु लक्ष्यों के अनुरूप है।
जर्मनी को पता चला कि मुफ्त पेट्रोल देना समाधान नहीं था 🚗💨
ऐसा लगता है कि जर्मनी में उन्होंने हिसाब लगाया है और देखा है कि पेट्रोल छूट पर 1.6 बिलियन यूरो एक SUV को इको-फ्रेंडली स्कूटर में नहीं बदल सकते। अब, इंजनों की गर्जना को सब्सिडी देने के बजाय, वे बिजली पर कर कम करने का प्रस्ताव कर रहे हैं। यानी, उन्होंने समझ लिया है कि कार को चार्ज करना टैंक भरने से सस्ता है, लेकिन तभी जब राज्य आधा कर न ले। अच्छा हुआ कि बजट के निकास पाइप से बाहर जाने से पहले किसी की आँख खुल गई।