यूनाइटेड किंगडम के सर्वोच्च न्यायालय ने टेस्ला के पक्ष में फैसला सुनाया, जिससे निर्माता को इंटरडिजिटल और अवांसी के खिलाफ अपना मुकदमा फिर से खोलने की अनुमति मिल गई। इसका उद्देश्य अपने वाहनों में 5G पेटेंट का उपयोग करने के लिए उचित लाइसेंस पर बातचीत करना है। यह निर्णय लाइसेंसिंग लागत को कम कर सकता है, जिससे अंतिम उपभोक्ताओं के लिए उन्नत कनेक्टिविटी वाली कारें सस्ती हो जाएंगी।
कारों में 5G तकनीक और पेटेंट की लागत 🚗
5G के लिए मानक आवश्यक पेटेंट (SEP) कारों को मोबाइल नेटवर्क से जुड़ने के लिए आवश्यक हैं। टेस्ला का तर्क है कि अवांसी की दरें अनुपातहीन हैं, क्योंकि वे केवल कनेक्टिविटी मॉड्यूल पर नहीं, बल्कि वाहन के कुल मूल्य पर लागू होती हैं। यह फैसला इन शर्तों की समीक्षा करने की अनुमति देता है, जो अधिक संतुलित शर्तों की तलाश करने वाले अन्य निर्माताओं के लिए एक मिसाल कायम कर सकता है।
अवांसी, वह टोल जो किसी ने आपकी कार के लिए नहीं मांगा 💸
ऐसा लगता है कि 5G वाली कार रखने के लिए न केवल पेट्रोल का भुगतान करना पड़ता है, बल्कि पेटेंट धारकों को एक अदृश्य टोल भी देना पड़ता है। अवांसी एक ऐसे पुल के कलेक्टर की तरह काम करता था जिसे बनाने के लिए किसी ने नहीं कहा था। इस फैसले के साथ, शायद निर्माता केवल मॉडेम के लिए एक छोटी कार के बराबर भुगतान करना बंद कर सकते हैं। इस बीच, उपभोक्ता उम्मीद करते हैं कि बचत रास्ते में खो न जाए।