मेट्रो: प्लेटफार्मों और केबिनों में अत्यधिक गर्मी, कोई समाधान नहीं

2026 July 13 प्रकाशित | स्पैनिश से अनुवादित

भूमिगत कर्मचारी गहरे स्टेशनों और ड्राइविंग केबिनों में उच्च तापमान का सामना करते हैं। उचित एयर कंडीशनिंग की कमी न केवल उनके आराम को प्रभावित करती है, बल्कि उनकी सुरक्षा और कार्य प्रदर्शन से भी समझौता करती है। यह एक ऐसी समस्या है जो हर गर्मियों में दोहराई जाती है बिना कोई संरचनात्मक बदलाव लागू किए।

बिना एयर कंडीशनिंग वाले केबिन में माथे से पसीना पोंछता सबवे चालक, डैशबोर्ड पर डिजिटल थर्मामीटर 42°C दिखा रहा है, सामने की खिड़की से दृश्य को विकृत करती गर्मी की लहरें, नियंत्रण पैनल पर लाल चेतावनी रोशनी टिमटिमा रही है, पुराना पंखा धीरे-धीरे घूम रहा है, खिड़की से स्टेशन प्लेटफॉर्म दिख रहा है जहां यात्री खुद को पंखा झल रहे हैं, सिनेमैटिक फोटोरियलिस्टिक इंजीनियरिंग विज़ुअलाइज़ेशन, क्लॉस्ट्रोफोबिक धातु का इंटीरियर, कांच पर संघनन की बूंदें, कठोर नारंगी आपातकालीन प्रकाश, कोनों में गहरी छायाएं, अति-विस्तृत यांत्रिक नियंत्रण, खुरदरा औद्योगिक वातावरण

पुरानी वेंटिलेशन प्रणालियाँ और संचालन पर उनका प्रभाव 🔥

मेट्रो का वर्तमान बुनियादी ढांचा दशकों पहले डिज़ाइन की गई मजबूर वेंटिलेशन प्रणालियों का उपयोग करता है। ये उपकरण ट्रेनों और यात्रियों की अधिक भीड़ से उत्पन्न गर्मी को खत्म करने में विफल रहते हैं। शोर कम करने के लिए सील किए गए केबिन, कुशल वायु नवीकरण के बिना गर्मी जमा करते हैं। बुनियादी काम करने की स्थिति सुनिश्चित करने के लिए थर्मल इन्सुलेशन और उच्च क्षमता वाले एयर कंडीशनिंग उपकरणों में सुधार की आवश्यकता है।

रचनात्मक समाधान: हाथ के पंखे और बर्फ के टुकड़े 🧊

निवेश की कमी के कारण, ड्राइवरों ने अपनी स्वयं की उत्तरजीविता रणनीतियाँ विकसित की हैं। पोर्टेबल USB पंखे ले जाने से लेकर खिड़कियों पर गीले कपड़े लटकाने तक। कुछ तो घरेलू मिनी-स्प्लिट एसी लगाने पर भी विचार कर रहे हैं, हालांकि उन्हें डर है कि यूनियन इसे अनधिकृत अवैध सुधार के रूप में वर्गीकृत करेगी। इस बीच, प्रबंधन सर्दी आने पर मामले का अध्ययन करने का वादा करता है।