Waymo ने अपना छठा स्वायत्त वाहन प्रोटोटाइप, Ojai, Hyundai के साथ सहयोग से विकसित किया है। यह रोबोटैक्सी स्टीयरिंग व्हील और पेडल्स को हटा देती है, पूर्वनिर्धारित मार्गों पर बिना ड्राइवर के संचालित होने के लिए डिज़ाइन की गई है। कंपनी एक नई सेंसर आर्किटेक्चर और पुनर्गठित इंटीरियर पर दांव लगा रही है, जिसका उद्देश्य विनिर्माण लागत को कम करना और व्यावसायिक तैनाती में परिचालन विश्वसनीयता बढ़ाना है।
सटीकता हासिल करने के लिए एकीकृत सेंसर आर्किटेक्चर 📡
Ojai का धारणा सिस्टम Waymo द्वारा विकसित कैमरों और LiDAR तकनीक को फ्यूज करने वाले कस्टम सेंसर्स पर आधारित है। यह एकीकरण अधिक विस्तृत और सुसंगत पर्यावरण पहचान प्रदान करने का लक्ष्य रखता है। वाहन में सेंसर्स की नई व्यवस्था उत्पादन को सरल बनाती है और डेटा को अधिक कुशलता से प्रोसेस करके सुरक्षा में सुधार करने का इरादा रखती है, जो फ्लीट को स्केल करने के लिए एक महत्वपूर्ण कदम है।
क्या पहला टैक्सी जो आपके गंतव्य का न्याय नहीं करेगा? 😶
Ojai के साथ, आखिरकार हम उस अनुभव को जी सकेंगे जब हम कहते हैं अगले पर मुड़ें... नहीं, उस अगले पर तो रियरव्यू मिरर में वह नजर न आए। इसका सिस्टम अगर हम रास्ते के बीच में बदल दें तो असंतुष्ट चेहरा नहीं बनाएगा, न ही जटिल जगह पर रुकने के लिए कहने पर सुनाई देने वाली सांस लेगा। हां, यह देखना बाकी है कि यह असहज बातचीत को कैसे संभालता है: इसकी चुप्पी पूर्ण होगी।