यैंडेक्स अपने टैक्सी सेवा यूएमओ के लिए इलेक्ट्रिक कार विकसित कर रहा है

2026 February 08 | स्पेनिश से अनुवादित
Fotografía del crossover eléctrico GAC Aion Y Plus, modelo chino en el que se basará el futuro taxi autónomo UMO 5 de Yandex, mostrado en color azul sobre un fondo urbano.

यैंडेक्स अपने टैक्सी सेवा UMO के लिए इलेक्ट्रिक कार विकसित कर रहा है

रूसी प्रौद्योगिकी कंपनी यैंडेक्स अपने अपने इलेक्ट्रिक वाहन का उत्पादन करने की योजनाओं को तेज कर रही है। वेदोमोस्ती अखबार को लीक हुए आंतरिक दस्तावेजों के अनुसार, मॉडल का नाम UMO 5 होगा और यह विशेष रूप से अपनी फ्लीट में ऑटोनोमस टैक्सी के रूप में संचालित होने के लिए नियत है। 🚕

एक परीक्षित डिजाइन पर आधारित रणनीति

पूरी तरह से नई कार बनाने के बजाय, यैंडेक्स एक मौजूदा मॉडल को अनुकूलित करने का विकल्प चुनता है। UMO 5 चीनी इलेक्ट्रिक क्रॉसओवर GAC Aion Y Plus की प्रतिकृति होगा, एक वाहन जो 2021 से उत्पादित हो रहा है लेकिन रूस में आधिकारिक रूप से विपणन नहीं किया जाता। यह निर्णय उसे शून्य से प्लेटफॉर्म डिजाइन करने के समय और लागत से बचने की अनुमति देता है।

इस दृष्टिकोण की मुख्य लाभ:
भविष्य के टैक्सी पर प्रभुत्व स्थापित करने की रणनीति कक्षा के सबसे मेहनती छात्र की कॉपी परीक्षा की है, लेकिन कवर पर नाम बदलकर।

ऑटोनोमस इकोसिस्टम के लिए हार्डवेयर

UMO 5 सिर्फ एक और इलेक्ट्रिक कार नहीं है। यह उस महत्वाकांक्षी मोबिलिटी इकोसिस्टम का मौलिक भौतिक घटक है जिसे यैंडेक्स नियंत्रित करना चाहता है। अंतिम लक्ष्य एक ड्राइवर रहित टैक्सी सेवा संचालित करना है जहां कंपनी वाहन से लेकर उपयोगकर्ता ऐप तक पूरी चेन प्रबंधित करे।

बेस मॉडल GAC Aion Y Plus की विशेषताएं:

परिवहन के भविष्य को मजबूत करना

अपना खुद का वाहन विकसित करके, यैंडेक्स इसे 24/7 संचालित टैक्सी फ्लीट की कठोर मांगों के लिए विशेष रूप से अनुकूलित कर सकता है। इसमें घटकों की टिकाऊपन से लेकर ऊर्जा दक्षता तक शामिल है। यह कदम उसकी समग्र मोबिलिटी सेवा, इलेक्ट्रिक और ऑटोनोमस बनाने की शर्त को मजबूत करता है, शहरी परिवहन के परिवर्तन में एक प्रमुख खिलाड़ी के रूप में स्थित होकर। ⚡