
फर्नांडो अलोंसो ने अबू धाबी में छठे स्थान के साथ फॉर्मूला 1 का सीजन समाप्त किया
2024 का फॉर्मूला 1 सीजन यास मरीना सर्किट पर समाप्त हुआ। फर्नांडो अलोंसो ने ग्रिड पर सातवें स्थान से शुरू करके छठे स्थान पर फिनिश करके अंक हासिल किए। स्पेनिश ड्राइवर ने एक ही स्टॉप की रणनीति अपनाई जो उन्हें लगातार गति बनाए रखने और विश्व चैंपियनशिप में अपने टीम साथी को पीछे छोड़ने की अनुमति दी। 🏁
अस्तुरियन ड्राइवर के लिए अंकों के साथ सीजन का अंत
अबू धाबी में दौड़ पहले स्थानों पर बिना किसी बड़े उलटफेर के चली, जिसने ड्राइवरों के लिए आगे बढ़ने के विकल्प सीमित कर दिए। अलोंसो ने अपनी दौड़ को अच्छी तरह प्रबंधित किया, अपने मोनोप्लेस की विश्वसनीयता और टीम की रणनीति का लाभ उठाया। इस परिणाम ने उन्हें लांस स्ट्रोल को पीछे छोड़ने की अनुमति दी, ड्राइवरों की अंतिम क्लासिफिकेशन में आठवां स्थान सुनिश्चित किया। एक समापन जो, हालांकि शानदार नहीं था, सकारात्मक डेटा प्रदान करता है।
यास मरीना में प्रदर्शन की कुंजियाँ:- सातवें स्थान से स्टार्ट और छठे स्थान पर फिनिश।
- पिट्स में एक ही स्टॉप के साथ कुशल रणनीति।
- क्वालीफाइंग सेशन में दिखाए गए से अधिक मजबूत दौड़ गति।
"छठा स्थान आज हम जो अधिकतम हासिल कर सकते थे। कार की दौड़ में बेहतर गति थी, लेकिन बिना पीली झंडियों के अधिक की आशा करना मुश्किल था", अलोंसो ने कार से उतरने के बाद कहा।
अस्तोन मार्टिन प्रोजेक्ट का बैलेंस और भविष्य की नजर
चेकर्ड फ्लैग के बाद, अलोंसो ने ईमानदार विश्लेषण किया। हालांकि AMR24 ने रविवार को स्वीकार्य व्यवहार दिखाया, ड्राइवर ने स्पष्ट रूप से कहा कि टीम को अगले साल के लिए तत्काल सुधार करना चाहिए। एक महत्वपूर्ण बिंदु क्वालीफाइंग में प्रदर्शन रहा है, जहां कार ने चैंपियनशिप के बड़े हिस्से में कष्ट झेले। विश्व के दो बार चैंपियन की नजर पहले से ही 2025 पर है। 🔧
सर्दियों में काम करने के लिए बिंदु:- तेज लैप (क्वालीफाइंग) के लिए कार के प्रदर्शन को अनुकूलित करना।
- पूरे सीजन में अधिक स्थिरता की तलाश।
- लीडिंग टीमों के साथ अंतर को कम करने के लिए एरोडायनामिक पैकेज विकसित करना।
सिल्वरस्टोन टीम के लिए उतार-चढ़ाव भरा साल
अस्तोन मार्टिन कंस्ट्रक्टर्स चैंपियनशिप में पांचवें स्थान पर समाप्त होता है, एक परिणाम जो साल की शुरुआत में उत्पन्न अपेक्षाओं को पूरा नहीं करता। असंगति और प्रमुख टीमों के विकास गति का पीछा करने में असमर्थता ने उनकी मुहिम को चिह्नित किया। अलोंसो का दबाव, जो प्रोजेक्ट से लगातार अधिक की मांग करता है, नहीं रुकेगा। टीम जानती है कि सीजन के बाद का रिपोर्ट विस्तृत और आलोचनात्मक होगा, विशेष रूप से तकनीकी विभाग के लिए, क्योंकि अलोंसो के ड्राइविंग के साथ, आसान प्रशंसा की गारंटी नहीं है। 2025 का लक्ष्य स्पष्ट है: अंतर को बंद करना और नियमित रूप से पोडियम के लिए लड़ना।