निसान ने ऑरा निस्मो आरएस प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया, भविष्य के इलेक्ट्रिक प्रदर्शन का एक झलक
निसान की हाई परफॉर्मेंस डिवीजन, निस्मो, ने एक कॉन्सेप्ट स्टडी का अनावरण किया है जो एक स्पष्ट दिशा निर्धारित करता है: ऑरा निस्मो आरएस। यह प्रोटोटाइप, पारंपरिक सेडान पर आधारित, पूरी तरह से इलेक्ट्रिक प्रोपल्शन अपनाता है ताकि स्पोर्ट्सनेस कैसे विकसित हो सकती है, इसका परीक्षण किया जा सके। जापानी ब्रांड इसे तकनीकों और रैडिकल डिजाइन भाषा के लिए एक टेस्ट बेंच के रूप में प्रस्तुत करता है, बिना यह पुष्टि किए कि क्या इसे सीरीज में उत्पादित करेगा। ⚡
एक डिजाइन जो हवा प्रबंधित करता है और गर्मी को फैलाता है
ऑरा निस्मो आरएस की बॉडी को एक्सट्रीम फंक्शनैलिटी की तलाश करने वाले एलिमेंट्स के साथ रीडिफाइन किया गया है। यह केवल आक्रामक लुक की बात नहीं है; हर एडिटिव एयरोडायनामिक्स और हाई वोल्टेज कंपोनेंट्स तथा ब्रेक्स की कूलिंग में एक भूमिका निभाता है। व्हील आर्चेस को लो प्रोफाइल टायर्स और बड़े साइज के व्हील्स को समायोजित करने के लिए चौड़ा किया गया है।
बाहरी के प्रमुख तत्व:- हवा के प्रवाह को अनुकूलित करने के लिए बड़े साइज के फ्रंट और रियर डिफ्यूजर्स।
- उच्च गति पर एयरोडायनामिक लोड उत्पन्न करने वाला प्रमुख रियर विंग।
- बैटरियों और ब्रेक्स को ठंडा करने के लिए फ्रंट और साइड्स में चौड़ी एयर इंटेक्स।
प्रोटोटाइप सर्किट पर हावी होने के लिए तैयार लगता है, हालांकि इसकी बैटरी शायद एक अल्ट्रा-फास्ट चार्जर पर रुकने का आभारी होगी।
इलेक्ट्रिक पावर और अनुकूलित चेसिस
निसान इस कॉन्सेप्ट को इलेक्ट्रिक ऑल-व्हील ड्राइव सिस्टम से लैस करता है। हालांकि पावर या टॉर्क के आंकड़े नहीं बताए गए, ब्रांड सुझाव देता है कि यह तीव्र एक्सीलरेशन और इंस्टेंट रिस्पॉन्स प्रदान करता है, जो इलेक्ट्रिक मोटर्स की अंतर्निहित विशेषताएं हैं। इस परफॉर्मेंस इंक्रीज और बैटरियों के अतिरिक्त वजन को हैंडल करने के लिए, चेसिस को स्पेसिफिक एडजस्टमेंट्स दिए गए हैं।
प्रमुख तकनीकी संशोधन:- अधिक रिजिडिटी और कंट्रोल प्रदान करने के लिए रिवाइज्ड सस्पेंशन।
- ब्रेकिंग एनर्जी और हाई स्पीड्स को मैनेज करने के लिए अधिक पावरफुल ब्रेक्स।
- सटीक और रोमांचक ड्राइविंग एक्सपीरियंस के लिए ऑप्टिमाइज्ड पावरट्रेन कॉन्फिगरेशन।
निस्मो के लिए भविष्य का एक व्यायाम
ऑरा निस्मो आरएस निस्मो की इलेक्ट्रिफिकेशन की ओर ट्रांजिशन को मूर्त रूप देता है। उत्पादन के लिए तैयार मॉडल से अधिक, यह उत्सर्जन रहित प्योर परफॉर्मेंस को ब्रांड कैसे व्याख्या करता है, इसकी एक इरादे की घोषणा है। इंटीरियर, हालांकि पूरी तरह दिखाया नहीं गया, ड्राइवर-सेंट्रिक होने की उम्मीद है, स्पोर्ट्स सीट्स और फ्लैट स्टीयरिंग व्हील के साथ। यह प्रोटोटाइप दर्शाता है कि रोमांच