फर्नांडो अलोंसो ने 2026 के प्री-सीजन टेस्ट के दौरान एक प्रमुख समस्या पर ध्यान केंद्रित किया है। एस्टन मार्टिन के ड्राइवर ने इंगित किया है कि नए AMR26 की नियमितता की कमी प्रगति को रोक रही है। हर सेशन छोटी-छोटी तकनीकी परेशानियों से प्रभावित होता है, जो टेस्टिंग प्रोग्राम को पूरा करने और मोनोप्लाज़ा के वास्तविक व्यवहार को समझने में बाधा डालता है।
महत्वपूर्ण दिनों का नुकसान और सेटअप पर इसका प्रभाव ⏳
अलोंसो ने इंगित किया है कि टीम ने बार्सिलोना में आवश्यक टेस्टिंग के महत्वपूर्ण दिन खो दिए, जो प्रक्रिया को प्रभावित करने वाला एक झटका है। बिना साफ और सुसंगत लैप्स के, इंजीनियर विश्वसनीय डेटा एकत्र नहीं कर सकते जो एरोडायनामिक बैलेंस, सस्पेंशन या टायर्स के हैंडलिंग जैसे पैरामीटर्स को समायोजित करने के लिए हैं। यह स्थिति पैकेज के अनुकूलन को धीमा कर देती है और प्रतिद्वंद्वियों के साथ कीमत को बढ़ा देती है, जो उत्पादक किलोमीटर जमा कर रहे हैं।
ऑपरेशन पैच आता है, पैच जाता है 🔧
प्रतीत होता है कि एस्टन मार्टिन का इस वर्ष का विकास रणनीति एक परिष्कृत निरंतर ट्रायल एंड एरर विधि पर आधारित है। हर बार जब कार ट्रैक पर निकलती है, तो यह एक आश्चर्य होता है: कभी ब्रेक लगाती है, कभी एक्सीलरेट करती है और कभी-कभी बस तकनीकी ब्रेक लेने का फैसला कर लेती है। अलोंसो को उच्च स्तर के बीटा टेस्टर जैसा महसूस हो रहा होगा, जहां उनका फीडबैक कार नहीं चल रही है और समाधान कल फिर कोशिश करें है। एक संदिग्ध प्रभावशीलता वाला प्लान।