पाल्मा के सोन कैस्टेलो राउंडअबाउट पर एक सड़क दुर्घटना में, एक कार दूसरी कार से टकराने के बाद डामर पर पलट गई। कारण स्पष्ट था: एक चालक ने राउंडअबाउट में प्रवेश किया, बिना उस वाहन की प्राथमिकता का सम्मान किए जो पहले से उसमें चल रहा था। टक्कर के कारण पहली कार कई बार पलटी, एक ऐसा नज़ारा जो सौभाग्य से डर से ज्यादा कुछ नहीं निकला। दोनों चालक, जो अकेले यात्रा कर रहे थे, बिना किसी चोट के बाहर निकले और उनका अल्कोहल परीक्षण नकारात्मक आया। जिम्मेदार चालक ने बिना किसी बहस के अपनी गलती स्वीकार कर ली।
पलटने का भौतिकी और आधुनिक राउंडअबाउट में निष्क्रिय सुरक्षा 🚗
राउंडअबाउट पर कार का कई बार पलटना कोई संयोग नहीं है। यह प्रवेश की गति, टक्कर के कोण और वाहन के गुरुत्वाकर्षण के केंद्र पर निर्भर करता है। इस मामले में, पार्श्व प्रहार ने पिछले एक्सल को विस्थापित कर दिया और स्थिरता सीमा को पार करने के लिए पर्याप्त घूर्णन क्षण उत्पन्न किया। स्थिरता नियंत्रण प्रणाली (ESP) और साइड एयरबैग ने उम्मीद के मुताबिक काम किया, लेकिन निर्णायक कारक चेसिस की प्रोग्राम्ड विरूपण संरचना थी। बॉडी ने गतिज ऊर्जा को अवशोषित किया, जिससे गंभीर चोटों से बचाव हुआ। कोई चमत्कारी हस्तक्षेप नहीं था: यह यात्रियों की सुरक्षा के लिए लागू की गई इंजीनियरिंग थी।
डीजीटी की फोटो में आए बिना पलटने की कला 🤸
जिम्मेदार चालक ने एक दुर्लभ क्षमता का प्रदर्शन किया: कई बार पलटना और फिर भी बिल्कुल शांत रहना, जैसे कोई कार्ट ट्रैक पर कलाबाजी कर रहा हो। उसकी कार उल्टी पड़ी रह गई, लेकिन वह चलता हुआ बाहर आया, शायद यह सोचते हुए कि बीमा कंपनी अनुरोधित कलाबाजी के लिए उसका प्रीमियम बढ़ा देगी। विडंबना यह है कि राउंडअबाउट, अराजकता को व्यवस्थित करने का वह आविष्कार, अभी भी कुछ लोगों के लिए एक रहस्य बना हुआ है। इस बीच, सोन कैस्टेलो के निवासियों के पास बार के लिए एक किस्सा है: वह दिन जब एक कार ने बिना किसी को खरोंच लगाए उल्टी कछुए की नकल करने का फैसला किया। अच्छा हुआ कि शराब समीकरण में नहीं थी, क्योंकि अगर होती, तो कहानी कुछ और होती।