सांता मोनिका ने अपने बेड़े को १३० फास्ट चार्जर से विद्युतीकृत किया

सांता मोनिका ने अपने बिग ब्लू बस इलेक्ट्रिक बेड़े के लिए 130 DC फास्ट चार्जिंग पोर्ट स्थापित करने के लिए 56 मिलियन डॉलर आवंटित किए हैं। ChargePoint Express Plus हार्डवेयर और Eaton उपकरणों वाला यह बुनियादी ढांचा, 2032 से पहले शहरी सार्वजनिक परिवहन सेवा को पूरी तरह से विद्युतीकृत करने का लक्ष्य रखता है, जो सतत गतिशीलता की दिशा में एक ठोस कदम है।

परिचालन लागत अनुकूलित करने के लिए स्मार्ट चार्ज प्रबंधन ⚡

क्षेत्र के एक पेशेवर के लिए, वास्तविक मूल्य प्रबंधन सॉफ्टवेयर में निहित है जो प्रत्येक वाहन के परिचालन कार्यक्रम के अनुसार वास्तविक समय में चार्ज को समायोजित करता है। यह तर्क पीक आवर्स के दौरान ऊर्जा मांग को कम करने और स्वामित्व की कुल लागत को न्यूनतम करने की अनुमति देता है। इसके अलावा, पोर्ट की स्केलेबल वास्तुकला बड़े निर्माण कार्यों के बिना क्षमता बढ़ाने की अनुमति देती है, यह साबित करते हुए कि घने शहरी वातावरण में पूरे बेड़े का विद्युतीकरण संभव है, चार्जिंग को कुशलतापूर्वक विद्युत ग्रिड के साथ एकीकृत करता है।

56 मिलियन ताकि कोई यह न कहे कि प्रयास नहीं किया गया 🚌

उस निवेश के साथ, सांता मोनिका हाइड्रोजन बसों का एक बेड़ा और बेड़े का उद्घाटन करने के लिए एक प्रशिक्षित डॉल्फिन खरीद सकती थी। लेकिन नहीं, उन्होंने समझदार विकल्प चुना: फास्ट चार्जर और एक सॉफ्टवेयर जो ड्राइवरों के सोते समय चार्जिंग शेड्यूल करता है। हालाँकि, जब कोई बस मार्ग के बीच में बैटरी खत्म होने पर रुक जाती है, तो सॉफ्टवेयर शायद ऊर्जा रणनीति के बजाय यातायात को दोषी ठहराएगा। कम से कम, नागरिक यह दावा कर सकेंगे कि उनका शहर बहानों पर नहीं, बल्कि भविष्य पर खर्च करता है।