क्लास ई पुलमैन: आठ सीटें और छह दरवाजे एक बड़े परिवार के लिए

80 का दशक SUV या मिनीवैन का समय नहीं था। अगर आपके तीन बच्चे, दो दादा-दादी और एक बड़ा कुत्ता होता, तो आपका एकमात्र विकल्प एक वैन या Mercedes-Benz शोरूम में अपॉइंटमेंट लेना होता। वहाँ, चुपचाप, आपको E-Class Pullman की पेशकश की जाती थी, जो छह दरवाजों और आठ सीटों वाली एक लंबी सेडान थी, जिसे कोचबिल्डर Binz की मदद से बनाया गया था। यह एक कार नहीं थी; यह पहियों पर एक बैठक कक्ष था जो स्पेन में भी बेची जाती थी।

बिना गरिमा खोए चेसिस को लंबा करने की इंजीनियरिंग 🛠️

आधार W124 था, एक मजबूत मॉडल, लेकिन Binz ने बॉडी को पाँच मीटर से अधिक लंबा कर दिया। टॉर्सनल कठोरता बनाए रखने के लिए केंद्रीय खंभे में संरचना को मजबूत किया गया था, और यात्रियों और सामान के अतिरिक्त वजन को सहन करने के लिए पीछे के सस्पेंशन को मजबूत स्प्रिंग्स के साथ फिर से कैलिब्रेट किया गया था। तीसरी पंक्ति की सीटें लगे होने पर भी बूट उदार बना रहा। यह सब उस युग के डीज़ल या पेट्रोल मैकेनिक्स को छोड़े बिना, शक्ति की सहज डिलीवरी और पावर स्टीयरिंग के साथ जो वास्तविक आयामों को छिपाता था। पहियों पर व्यावहारिकता का एक अभ्यास।

जब SUV मौजूद नहीं थी, Pullman गाँव की यात्रा का राजा था 👑

अब कोई भी सात सीटों वाली SUV खरीद सकता है और शॉपिंग मॉल में पार्क कर सकता है। 80 के दशक में, अगर आप आठ लोगों को एक कार में बिठाना चाहते थे, तो Pullman ही एकमात्र कानूनी रास्ता था। बेशक, पार्किंग के समय, आपको विशेष अनुमति या कोने वाले गार्ड से अच्छे संबंध की आवश्यकता होती थी। लोग रिवर्स में जाने की शिकायत करते थे, लेकिन किसी ने भी पैरों की जगह की शिकायत नहीं की। वह एक बैठक कक्ष था, कोई कॉम्पैक्ट कार नहीं। आज SUV वही करती हैं, लेकिन दादी के लिए अपनी तरफ से बाहर निकलने हेतु छह दरवाजे खोलने की सुंदरता के बिना। प्रगति, वे कहते हैं।