Peugeot ने आधिकारिक तौर पर पुष्टि की है कि 208 की अगली पीढ़ी पूरी तरह से इलेक्ट्रिक मॉडल होगी। इसका लॉन्च 2027 की पहली छमाही के लिए निर्धारित है। यह निर्णय लोकप्रिय यूटिलिटी कार के लिए एक महत्वपूर्ण मोड़ है, जो ब्रांड की पूर्ण विद्युतीकरण रणनीति के अनुरूप है। फ्रांसीसी कंपनी की एंट्री-लेवल कार का भविष्य अब थर्मल इंजनों पर निर्भर नहीं रहेगा।
STLA Small प्लेटफॉर्म और रेंज में प्रगति 🔋
नया 2027 मॉडल Stellantis समूह के STLA Small प्लेटफॉर्म पर आधारित होगा, जिसे विशेष रूप से छोटे इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए डिज़ाइन किया गया है। उम्मीद है कि यह आर्किटेक्चर बैटरी घनत्व और दक्षता में महत्वपूर्ण सुधार लाएगा। इसका लक्ष्य वर्तमान e-208 संस्करण की तुलना में स्पष्ट रूप से बेहतर उपयोगी रेंज प्रदान करना है, जो 400 किमी वास्तविक रेंज के करीब पहुंचे। चार्जिंग पावर और सॉफ्टवेयर एकीकरण में भी प्रगति की उम्मीद है।
तीन-सिलेंडर की आवाज़ को अलविदा, भविष्य की गूंज को नमस्ते 🔊
तीन-सिलेंडर गैसोलीन इंजन की विशिष्ट गड़गड़ाहट के प्रशंसकों को एक और ध्वनि फेटिश ढूंढना होगा। 208 का नया साउंडट्रैक इलेक्ट्रिक सीटी और संभावित कृत्रिम शोर होगा जिसे Peugeot जोड़ने का निर्णय ले सकता है। कम से कम, न्यूट्रल में कंपन के बहाने खत्म हो गए हैं। हालांकि, यह देखना होगा कि पैदल चलने वालों के लिए AVAS ध्वनि प्रणाली में डिजिटल पुरानी यादों के लिए 205 GTI इंजन की नकल करने वाला कोई विकल्प शामिल है या नहीं।