ईवीटीओएल मोटर बनाम ईवी: अत्यधिक विश्वसनीयता या हल्का वजन

इलेक्ट्रिक कारें और उड़ने वाली टैक्सियाँ बैटरी साझा करती हैं, लेकिन उनके इंजन बिल्कुल अलग दुनिया के हैं। जहां एक EV प्रति किलोमीटर दक्षता को प्राथमिकता देता है, वहीं एक eVTOL को अल्ट्रा-लाइट और रिडंडेंट मोटरों की आवश्यकता होती है। Joby Aviation बताता है कि उनकी इकाइयों को बिना किसी विफलता के ऊंचाई और गर्मी सहन करनी होती है, क्योंकि हवा में ब्लैकआउट माफ नहीं करता।

रिडंडेंसी और ताप अपव्यय: सुरक्षित उड़ान की इंजीनियरिंग 🚁

कुंजी मोटरों की बहुलता और थर्मल प्रबंधन में निहित है। एक सामान्य eVTOL छह या अधिक स्वतंत्र प्रोपल्सर का उपयोग करता है ताकि यदि एक विफल हो जाए, तो बाकी नियंत्रण बनाए रखें। इसके अलावा, वाइंडिंग और मैग्नेट हल्के पदार्थों और उच्च तापीय सहनशीलता के साथ डिज़ाइन किए जाते हैं। एक EV के विपरीत, जहां ओवरहीटिंग बिजली कम कर देती है, यहां आपातकाल से बचने के लिए हर डिग्री मायने रखती है।

जब आपकी कार रुक जाती है, तो आप टो ट्रक बुलाते हैं; हवा में, आप बुलाते हैं... 😅

सड़क पर चलने वाली इलेक्ट्रिक कार में, जाम हुई मोटर एक असुविधा है; आप बीमा कंपनी को कॉल करते हैं और इंतजार करते हैं। लेकिन eVTOL में, ऐसी ही विफलता यात्रा को एक एक्शन सीन में बदल देती है। इसलिए इंजीनियर रिडंडेंसी डिजाइन करने में पसीना बहाते हैं, जबकि यात्री प्रार्थना करते हैं कि जली हुई मोटर का मजाक शाब्दिक न हो। कम से कम जमीन पर, एकमात्र जोखिम देर से पहुंचने का है।