यूरो NCAP के महासचिव, मिशिएल वैन रेटिंगन ने यूरोपीय प्रोत्साहन नीति पर अपनी नाराजगी व्यक्त की है। उनका कहना है कि सरकारें उत्सर्जन कम करने के लिए इलेक्ट्रिक वाहनों की खरीद पर सब्सिडी देती हैं, लेकिन सड़क सुरक्षा को पूरी तरह से नजरअंदाज कर देती हैं। कोई भी देश यूरो NCAP की 5 स्टार वाली कारों को चुनने के लिए समान सहायता प्रदान नहीं करता, इस तथ्य के बावजूद कि इसका जीवन बचाने पर सीधा प्रभाव पड़ता है।🚗
सुरक्षा प्रौद्योगिकी: सहायता में एक अधूरा विषय⚠️
ड्राइविंग सहायता प्रणाली, यात्री सुरक्षा और पैदल यात्री टक्कर रोकथाम में काफी विकास हुआ है। 5 स्टार प्राप्त करने के लिए मजबूत सुरक्षा उपकरण और उन्नत प्रौद्योगिकियों की आवश्यकता होती है। हालाँकि, इन नवाचारों को इलेक्ट्रिक वाहन की बैटरी के समान कर समर्थन नहीं मिलता है। सुरक्षा पर प्रणोदन को प्राथमिकता दी जाती है, हालाँकि भविष्य की गतिशीलता के लिए दोनों पहलू महत्वपूर्ण हैं।
स्वच्छ निकास को पुरस्कार, प्रभावी एयरबैग को भूल🤔
ऐसा लगता है कि आधिकारिक तर्क स्पष्ट है: कम प्रदूषण करने पर आर्थिक इनाम मिलता है, लेकिन दुर्घटना से बच निकलना भाग्य की बात मानी जाती है। आप अपने शांत इलेक्ट्रिक मोटर के लिए बोनस प्राप्त कर सकते हैं, जबकि वह प्रणाली जो पैदल यात्री के सामने आपकी कार को अपने आप रोक देती है, अनदेखी रह जाती है। एक अजीब दुनिया जहाँ धुआँ चोट के निशान से ज्यादा मायने रखता है।