La Xiaomi SU7, une berline électrique qui concurrence directement la Porsche Taycan, a été aperçue à Séville en train d'effectuer des essais de conduite autonome. Cette observation alimente les rumeurs d'une possible arrivée sur le marché européen avant son lancement officiel en 2027. Avec une autonomie allant jusqu'à 902 km et une version Ultra de 1 500 ch, le modèle 2026 suscite déjà des attentes parmi les passionnés. 🚗
Technologie de conduite autonome en conditions réelles 🤖
Le système de conduite autonome de la SU7 intègre un ensemble de capteurs LiDAR, de caméras haute résolution et de radars à ondes millimétriques. Ces composants permettent au véhicule de traiter l'environnement en temps réel, en naviguant dans les rues urbaines et sur les autoroutes sans intervention du conducteur. Les essais à Séville visent à valider le logiciel dans des conditions européennes, avec une signalisation et un trafic différents de ceux de la Chine. La plateforme électrique de 800 V et la batterie à état solide sont essentielles pour atteindre les 902 km d'autonomie.
Séville, la nouvelle Silicon Valley des trottinettes 🛴
Voir une Xiaomi SU7 se promener à Séville, c'est comme trouver un smartphone haut de gamme dans une boutique de souvenirs. Pendant que les Sévillans essaient de deviner si la voiture est un robot ou un extraterrestre, les ingénieurs prennent note de chaque nid-de-poule. La prochaine étape sera de la voir se garer sur l'Alameda tout en commandant un rebujito vocalement. Cela dit, avec 1 500 ch, il vaut mieux que les feux de signalisation soient bien synchronisés.