La Guardia Civil fait face à des défis croissants en matière de surveillance terrestre, maritime et aérienne. Ses véhicules accumulent des années de service et des pannes fréquentes, ce qui réduit la capacité de réponse face à des délits comme le trafic de drogue ou l'immigration irrégulière. Une mise à jour de l'équipement est nécessaire pour maintenir l'efficacité opérationnelle.
Une technologie obsolète freine le développement tactique des unités 🚔
Les véhicules tout-terrain et les semi-rigides actuels manquent de systèmes modernes de navigation, de communication et de détection. Les aéronefs sans pilote disponibles ont une autonomie et une charge utile limitées. L'intégration de capteurs thermiques, de radars compacts et de plateformes hybrides permettrait de couvrir plus de territoire avec moins de ressources, améliorant ainsi la coordination entre les unités.
Quand la voiture de patrouille fait plus de bruit qu'une crécelle de foire 🚗💨
Certains agents plaisantent en disant que leurs tout-terrain ont plus d'années qu'un retraité et plus de bruits qu'une fanfare. La dernière fois qu'un véhicule maritime est sorti en patrouille, le moteur a refusé de démarrer jusqu'à ce qu'on lui offre un café. Si au moins les délinquants respectaient les voitures classiques, ils les laisseraient peut-être passer pour un musée roulant.