Le Tour d'Italie a clôturé son passage en Bulgarie par une étape à Sofia où Paul Magnier a confirmé sa pointe de vitesse en s'imposant face à Jonathan Milan au sprint. Cependant, la visite dans le pays balkanique restera marquée par la grave chute de samedi qui a privé l'équipe UAE de trois coureurs : Adam Yates, Marc Soler avec une fracture du bassin et Jay Vine avec une commotion et un coude cassé. La course reprend sa route en Italie après la journée de repos.
La mécanique du sprint et la gestion des risques dans le peloton moderne 🚴
Le triomphe de Magnier s'explique par sa capacité à lire les mouvements du train du Lidl-Trek, qui a lancé Milan dans la ligne droite finale de Sofia. Magnier a profité de l'aspiration et a accéléré au moment précis pour devancer l'Italien d'un demi-mètre. Mais l'analyse technique de l'étape précédente révèle des défaillances dans la gestion des virages rapides et des pavés détachés, facteurs qui ont provoqué la chute massive. Les équipes revoient déjà les systèmes de communication radio pour alerter avant les sections dangereuses.
Le Giro découvre que la Bulgarie a plus de nids-de-poule que de podiums 🕳️
L'organisation avait promis des paysages de carte postale et des routes de première classe, mais le peloton s'est retrouvé sur un revêtement qui semblait conçu par une taupe. Trois coureurs de l'UAE ont volé sans avoir besoin d'ailes, et Marc Soler a emporté un bassin fracturé comme souvenir touristique. Si l'idée était de faire entrer la Bulgarie sur la carte du cyclisme, elle a réussi : maintenant tout le monde sait où se trouvent les pires pavés d'Europe. Prochaine étape : l'Italie, où les chutes sont plus sélectives.