La Navarre a mis en service son radar de tronçon le plus long sur l'autoroute AP-68, couvrant 30,5 kilomètres entre Cortes et Tudela dans le sens décroissant. Le système, déjà opérationnel et verbalisant, calcule la vitesse moyenne grâce à des caméras qui enregistrent les plaques d'immatriculation au début et à la fin du trajet. Si le temps de parcours est inférieur au minimum autorisé, une amende automatique de 100 à 600 euros est générée, avec une réduction de 50 % pour paiement rapide et une possible perte de six points du permis.
Comment fonctionne le contrôle de vitesse moyenne sur l'AP-68 🚗
Le système repose sur deux points de contrôle fixes équipés de caméras de lecture de plaques. À l'entrée du tronçon, la caméra enregistre le véhicule et l'heure exacte. À la sortie, une autre caméra effectue la même opération. Un logiciel calcule la vitesse moyenne en divisant la distance par le temps écoulé. Si le résultat dépasse la limite légale, la sanction est traitée. La technologie permet de verbaliser même les conducteurs qui freinent uniquement aux points de contrôle, car le calcul est continu et non ponctuel.
Le tronçon le plus surveillé : ne cours pas, ils t'attrapent avec la calculatrice 📸
Avec 30,5 kilomètres de surveillance, ce radar n'est pas un point fixe que tu peux esquiver en freinant brusquement. C'est comme avoir un professeur de mathématiques dans la voiture qui divise la distance par le temps et te donne une note. Si tu obtiens un 10 en vitesse, l'amende fait baisser la moyenne de points de ton permis. Et attention, le paiement rapide réduit l'amende de moitié, mais les six points sont perdus en totalité. Il vaut donc mieux rouler tranquillement et profiter du paysage, car l'AP-68 n'est pas un circuit de Formule 1.