Joan Mir a confirmé qu'il ne continuera pas chez Honda la saison prochaine de MotoGP, décision prise après le Grand Prix de Jerez. Le Majorquin, qui a chuté à Montmeló après avoir été percuté par Brad Binder, s'est montré optimiste quant aux performances de sa moto. Il a souligné que le rythme de la RC213V est bon et s'est senti compétitif lors des essais. Partir de la dixième position augmente le risque, mais sa préoccupation principale est la vitesse, aspect dont il est satisfait.
La RC213V montre des progrès en rythme de course 🏍️
Mir a indiqué que le développement de la Honda a permis d'améliorer le rythme de course, bien que les problèmes sur un tour rapide persistent. L'électronique et la traction arrière restent des points faibles qui limitent le potentiel en qualifications. L'équipe d'essais a travaillé sur la délivrance de puissance, obtenant un comportement plus prévisible. Cependant, le manque d'adhérence à l'avant complique les freinages. Ces progrès ne suffisent pas à combler l'écart avec les motos de tête, mais offrent une base pour de futures améliorations.
Mir part content, mais avec un œil au beurre noir 😅
La décision de Mir intervient juste après que Binder lui ait rappelé qu'en MotoGP, il n'y a pas d'amis, seulement de l'asphalte. Le Majorquin assure que son rythme est bon, mais il doit partir dixième pour le vérifier. C'est comme avoir une voiture rapide mais avec le frein à main serré. Au moins, il part avec la satisfaction que la Honda n'est pas une moto lente, elle a juste besoin d'un pilote qui ne la plante pas dans le premier virage. Ironie du sort : il s'en va justement au moment où la moto commence à avancer.