Deux dragueurs de mines italiens, le Crotone et le Rimini, ont appareillé depuis Augusta, en Sicile, à destination de Djibouti. Cette mesure, annoncée par le ministre de la Défense Guido Crosetto, répond à la possibilité d'un conflit dans la zone du détroit d'Ormuz. La lenteur de ces navires spécialisés contraste avec l'urgence de la situation, car les unités alliées mettraient près d'un mois à arriver.
Capacité technique des navires dans la mission de déminage 🚢
Les Crotone et Rimini sont conçus pour localiser et neutraliser les mines navales, une opération clé dans des eaux stratégiques comme le détroit d'Ormuz. Ils navigueront à basse vitesse escortés par l'Atlante, un navire de soutien logistique, et le Montecuccoli, une unité polyvalente avec défense aérienne. L'équipage, environ 400 militaires entraînés en Méditerranée, doit garantir la sécurité de la route sans dépendre de renforts immédiats de l'OTAN.
La flotte voyage si lentement que le conflit pourrait être résolu avant 🐢
Alors que les dragueurs de mines avancent à pas de tortue escortés par deux navires, on se demande s'ils arriveront à temps ou si le conflit se sera terminé par ennui. Avec 400 marins et un rythme digne d'une croisière de retraités, l'Italie montre que la prudence peut aussi être un art. Bien sûr, s'il y a des mines, au moins ils arriveront reposés et prêts à balayer le fond marin.