Une proposition législative bipartisane aux États-Unis, appelée BUILD America 250, prévoit d'appliquer une taxe annuelle d'environ 130 euros aux conducteurs de voitures électriques et hybrides rechargeables. L'objectif est de collecter des fonds pour réparer les routes, les ponts et les chemins de fer, car ces véhicules ne paient pas de taxe sur l'essence, principale source de revenus pour les infrastructures.
Technologie de collecte et véhicules connectés 🚗
Le système de perception pourrait s'appuyer sur des technologies de télémétrie et de suivi du kilométrage, similaires à celles utilisées dans les péages électroniques. Les constructeurs automobiles intègrent déjà des modules de connectivité dans leurs modèles électriques, ce qui faciliterait la mise en place d'un enregistrement de la distance parcourue. Cependant, des doutes subsistent quant à la confidentialité des données et à la complexité technique pour différencier la conduite électrique de la conduite thermique dans les hybrides.
Le péage d'être écologique 🛣️
Ainsi, il s'avère que sauver la planète a un coût supplémentaire, et ce n'est pas seulement le prix du chargeur. Les conducteurs de véhicules électriques, qui paient déjà l'électricité, pourraient désormais payer un péage annuel pour ne pas utiliser d'essence. C'est comme si le gouvernement vous facturait de ne pas fumer, mais en version automobile. Heureusement que l'air pur se respire gratuitement, car les routes, elles, ne le sont plus.