Fleetwerx teste la fabrication de pièces sur le terrain lors du JIFX 26-3

15 May 2026 Publié | Traduit de l'espagnol

Fleetwerx a activé l'exercice FLEET-X lors de l'Expérimentation Conjointe Interagences de Terrain (JIFX 26-3) à Camp Roberts. L'initiative vise à valider la fabrication et la livraison de pièces critiques en temps réel, en intégrant l'École Navale de Postgrade (NPS CAMRE) et des partenaires industriels. Le projet prépare le terrain pour RIMPAC 2026, avec pour objectif de réduire le temps d'immobilisation militaire en cas de défaillance d'équipements clés.

Scène de déploiement mobile de Fleetwerx sur le terrain à Camp Roberts, soldats opérant une imprimante 3D robuste à l'intérieur d'un abri tactique, imprimant une pièce de rechange métallique critique pour un véhicule endommagé, ingénieurs NPS CAMRE surveillant des données en temps réel sur un ordinateur portable robuste affichant le modèle CAO et la progression de l'impression, bras robotique industriel manipulant le composant fini, filet de camouflage désertique au-dessus, poussière et lumière du soleil filtrant à travers l'ouverture de l'abri, visualisation photoréaliste d'ingénierie, éclairage militaire dramatique, matériel mécanique et câbles ultra-détaillés, action d'impression et d'inspection en cours

Logistique additive : du design numérique au champ de bataille 🚀

L'exercice combine des systèmes de fabrication additive, des logiciels de conception distribuée et des flux de travail opérationnels pour raccourcir la chaîne d'approvisionnement. Les pièces sont fabriquées sur place via l'impression 3D, éliminant l'attente des expéditions depuis les entrepôts centraux. La collaboration avec NPS CAMRE permet de tester des matériaux avancés et des processus de certification rapide. L'objectif est que les unités déploient leurs propres centres de production mobiles, réduisant la dépendance à la logistique externe.

Adieu la paperasse ! La pièce arrive avant le formulaire ⚙️

Désormais, quand un véhicule militaire tombe en panne en pleine campagne, on n'a plus besoin de prier pour que la pièce de rechange arrive dans trois semaines. Avec FLEET-X, la pièce est imprimée à côté pendant que le soldat prépare son café. Il est fort probable que le formulaire de demande soit encore en cours de traitement quand le véhicule roule déjà. Enfin, la technologie résout un problème que la bureaucratie n'a jamais pu régler.