Le Cupra Terramar VZ Extreme se dévoile en enfer vert avec une mise au point qui promet de changer la perception des SUV familiaux. Quatre sorties d'échappement, une suspension durcie héritée du Formentor VZ Extreme et un moteur de 350 chevaux suggèrent que ce modèle ne vient pas pour jouer, mais pour dévorer l'asphalte. Les premières images depuis le Nürburgring confirment un châssis plus agile et une posture agressive qui invite à appuyer à fond.
Châssis et moteur : la recette technique du Terramar le plus radical 🏎️
Sous la carrosserie, le Terramar VZ Extreme monte des amortisseurs adaptatifs et des barres stabilisatrices réajustées pour réduire le roulis dans les virages. La suspension plus ferme, associée aux sièges sport enveloppants, cherche à maintenir le conducteur collé au siège pendant les trajectoires. Avec 350 chevaux sous le capot, la traction et la répartition du poids deviennent des priorités pour dompter la puissance sans que la taille familiale ne pèse sur la dynamique.
SUV familial ? Plutôt un accès de puissance avec sièges arrière 😈
Voir un SUV avec quatre échappements et 350 chevaux rouler au Nürburgring, c'est comme rencontrer un père de famille à la salle de sport avec des haltères de 100 kilos : on sait qu'il peut emmener les enfants à l'école, mais aussi qu'il laissera plus d'une sportive sur le carreau à un feu rouge. La suspension ferme promet de réveiller les passagers arrière à chaque dos d'âne, même si le conducteur sourira. Après tout, il fallait bien que quelqu'un prouve que le pratique peut aussi être amusant.