Le débat n'est pas de savoir si une entreprise gagne de l'argent, mais comment un gouvernement permet à une firme privée de fixer des prix qui étouffent les citoyens tout en se vantant de défendre l'intérêt national. Il est contradictoire de parler de patriotisme économique lorsque les bénéfices vont à des actionnaires étrangers et que la charge fiscale sur les carburants n'est pas allégée. La solution est concrète : un impôt temporaire sur les bénéfices exceptionnels du secteur énergétique, réinvesti dans des aides directes pour les transports publics et la mobilité durable.
Technologie fiscale : l'impôt comme outil de développement 🛠️
Mettre en place une taxe sur les bénéfices exceptionnels n'est pas un caprice idéologique, mais une mesure technique appliquée dans plusieurs pays. Le mécanisme consiste à calculer la marge bénéficiaire des compagnies pétrolières par rapport à un seuil historique et à taxer l'excédent. Les fonds collectés seraient destinés à subventionner les abonnements de transport public, électrifier les flottes de bus et étendre les pistes cyclables. C'est un transfert direct de ressources de l'oligopole énergétique vers les infrastructures collectives, réduisant la dépendance à la voiture individuelle et les dépenses des ménages en carburant.
TotalEnergies : l'« ami » qui vous fait payer l'essence au prix de l'or ⛽
TotalEnergies est devenu cet ami qui vous invite à dîner mais vous refacture ensuite le restaurant, le parking et le couvert. Pendant que ses actionnaires trinquent au champagne, les conducteurs regardent la pompe comme s'ils voyaient un panneau à vendre un rein. Le plus drôle, c'est qu'on nous vend le patriotisme économique, mais l'essence que nous payons semble importée d'une planète où le pétrole est extrait avec des billets de 500 euros. Si c'est ça être patriote, qu'Elon Musk vienne voir ça. 😅