L'Australie est devenue l'ombre qui poursuit l'équipe nationale espagnole de F50 Victoria. Après la défaite à Rio de Janeiro, l'équipe de Botín et Trittel est à nouveau tombée en finale du Grand Prix des Bermudes. Tom Slingsby, le skipper australien, a répété sa victoire et a laissé les Espagnols sur leur faim pour le deuxième événement consécutif.
La clé technique de la domination australienne ⛵
La performance de l'équipe australienne s'explique par sa maîtrise précise des foils dans des conditions de vent rafaleux. Slingsby ajuste l'angle d'attaque des ailes en carbone avec une anticipation qui fait la différence aux bouées. Alors que Botín et Trittel affichent une vitesse de pointe similaire, ils perdent du temps dans les transitions et les manœuvres de près, où le contrôle de la hauteur du foil est crucial pour maintenir la portance.
Slingsby, le voisin qui gagne toujours au jeu de société 😅
On dirait que Tom Slingsby s'est inscrit à un cours intensif sur la façon de gâcher les dimanches de la Marine espagnole. D'abord à Rio, maintenant aux Bermudes. L'Australien doit avoir un GPS interne qui ne s'active que lorsqu'il voit Botín et Trittel sur la ligne de départ. À ce rythme, les Espagnols vont devoir lui emprunter sa baguette magique ou, au moins, le laisser jeter un coup d'œil à son carnet d'astuces pour la prochaine régate.