Kimi Antonelli a encore gagné. Le pilote italien remporte sa troisième victoire consécutive au Grand Prix de Miami, consolidant sa tête du Championnat du Monde de Formule 1. Avec une Mercedes-AMG Petronas qui semble avoir trouvé la bonne direction, Antonelli domine la grille avec un sang-froid qui désarme ses rivaux. La course sous la chaleur de la Floride a été un monologue du jeune talent.
L'aileron arrière de Mercedes fait la différence à Miami 🏎️
La clé du triomphe d'Antonelli sur le circuit urbain de Miami Gardens n'était pas seulement sa conduite. L'équipe de Brackley a introduit une nouvelle spécification d'aileron arrière qui a réduit la traînée aérodynamique dans les longues lignes droites sans sacrifier l'appui dans les virages lents. La simulation CFD et les données de télémétrie ont confirmé un gain de trois dixièmes par tour. De plus, la gestion des pneus mediums a été précise, évitant le graining qui a affecté d'autres équipes. La stratégie à deux arrêts, exécutée sans erreur, a laissé à Antonelli une marge pour gérer le rythme.
La FIA étudie l'interdiction de la climatisation dans le cockpit d'Antonelli 😅
Pendant que les commissaires vérifient si le casque d'Antonelli cache un micro-ondes, le reste des pilotes ne peut que regarder. Verstappen a déjà demandé que l'on enquête sur le système de refroidissement de la Mercedes, car il n'est pas normal qu'un Italien ne transpire pas sous le soleil de Miami. Certaines rumeurs suggèrent que Toto Wolff lui envoyait des mèmes par radio pour le garder détendu. Ce qui est certain, c'est qu'à ce rythme, on va bientôt demander qu'on lui mette du lest ou qu'il coure avec une Fiat Panda.